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本帖最后由 19831125 于 2009-6-17 10:58 编辑
很多老车都出现油太浓,化油器怎么调也调不好\怎么洗也洗不好的情况.在这个时候,有一个补救的办法,可以不花钱搞定.
在化油器与发动机连接的橡胶管上,斜插入一个医用针头(2MM~4mm),使针头插到进气口,与对面内表面接触即可.
这样做的目的就是增加额外的空气进到燃烧室,相对稀释油汽浓度.
1,您肯定会问:"那油的汽浓度就会不均匀了",
其实医用针头在进气管内表面吹气的时候,如果让它以一定角度吹气,就会产生气体涡流,使油汽被包裹在中间部分,这样对于老车来说是个好事.
2,"万一发动机出现逆火怎么办?火苗冲出来就危险了!"
这样的情况是有可能发生的,特别是轻微富油的发动机就最好别用这个方法.而且本法使用时最好选长点针管,针管大头接跟5CM长橡胶管安全点.
针头选择:注射器的针头,吊针针头等有斜面切口的.
改天有时间上个图给大家看看.希望此法对那些貌似没得救的富油化油器有点帮助.
敬请三思而后行,千万谨慎使用此法(本人也是刚研究出来,在自己的车上使用的情况还好,火花塞现在是红色的了,动力比富油的时候好).也欢迎高人批评改进此法. |
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