关于x2x凸轮轴异响之我所见。欢迎超导，飞扬请进。

风行车队 · 发表于 2012-4-1 16:35

坏一套AX-1的杠头异响取出！！

飞扬越野 · 发表于 2012-4-1 17:51

风行车队发表于 2012-4-1 16:35
坏一套AX-1的杠头异响取出！！

大部分找我买缸头总成的都是用来修复AX-1.......

飞扬越野 · 发表于 2012-4-1 17:52

cha1b 发表于 2012-4-1 14:21
请问飞扬大哥,我的机器是嘉陵223的,最高转数也是不是8000转左右哦?

空挡油门加到底转速肯定不止8000 ~

我说的是最大功率最大扭矩出现后动力开始衰减发动机干嚎的转速。。。

接个转速表试试就知道了。。。

玉水骄阳 · 发表于 2012-4-1 17:55

楼主说的纸质滤芯能有效阻隔机油回流是没有道理的，虽然我不能断定X2的凸轮轴异响，但是像以前1 2代的JH70 和CG125都是铁网滤芯的，一样的经久耐用！但是我依然认为纸质滤芯更好于铁网的! 冷启动时机件的磨损我觉得最主要的还是机油的品质和附着能力！

飞扬越野 · 发表于 2012-4-1 18:17

纸质滤芯的过滤效果　确实要强于钢网～

小丹子 · 发表于 2012-4-1 18:33

其实吧，导致机油性能劣化的因素很多，个人觉得X2的板网轮网粗细两道过滤已经足够了，不过我还是在轮网滤芯上沾了个强磁铁...
首先摩托车换油里程本身不长，再一个纸质滤芯质量也存在好坏之分，伪劣产品过油量不足，反倒容易造成机油压力不足，还有纸质滤芯需要更换，无形中又增加了使用成本...
就想到这么多，凡事有利有弊，反正既然厂家设计成钢网滤，还是多想想它的优势吧，呵呵...

我爱大绵羊 · 发表于 2012-4-1 19:09

gushuai321 发表于 2012-4-1 09:44
我开了两年，只要发动油门就很大，发动力除了离合的声音没别的异响，机油用的40的神油，铁屑新车的时候蛮多 ...

我们的情况差不多，目前没事。

越野小欧 · 发表于 2012-4-1 19:36

在机油内芯边上放个吸铁石平圆的会弥补铁网内芯过滤的不足效果很好每次换机油把内芯取出来内芯很干净吸铁石上面全是铁渣渣各位X2X车友可以试试出乎意料

越野517 · 发表于 2012-4-1 22:47

越野小欧发表于 2012-4-1 19:36
在机油内芯边上放个吸铁石平圆的会弥补铁网内芯过滤的不足效果很好每次换机油把内芯取出来内芯很干 ...

好，记住了，车到了试试。

十七花钗 · 发表于 2012-4-2 01:33

飞扬越野发表于 2012-4-1 17:52
空挡油门加到底转速肯定不止8000 ~

我说的是最大功率最大扭矩出现后动力开始衰减发动机干嚎的 ...

请问一下超导可否自己安装一个转速表？能安装的话如何安装

任我行， · 发表于 2012-4-2 05:37

说得好啊！！！！！！！！！！！！！！

湘西二手皇帝 · 发表于 2012-4-2 16:15

得顶上去。0

402812227 · 发表于 2012-4-2 17:31

443936922 · 发表于 2012-4-2 19:40

飞扬越野发表于 2012-4-1 17:51
大部分找我买缸头总成的都是用来修复AX-1.......

飞扬你那里有AX-1的凸轮轴没我的X2也需要换下

壹品堂 · 发表于 2012-4-2 23:04

发表于 2012-4-1 18:17:49 |只看该作者纸质滤芯的过滤效果　确实要强于钢网～
那X2的滤芯能和什么车的滤芯通用，改个纸的，看看效果怎么样？不过价格磁铁--吸铁鬼。我是知道的，谢谢了

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