有关白菜，高手请进啊，救救小弟吧

鄄城小高

怎么回事呢，编辑了老大会怎么就含有什么不良信息不能发了
只能在下面补上了
   今天我是出来麻烦大家的，哈哈。。。。。。

  我去年买的白菜，开了也就二三百公里的路吧，跑的公路和一些林道。。。可是前减震一直很纠结的硬，真是太硬，走起坑坑洼洼的路太累了，简直没多大效果，直蹦跶，累啊，有朋友说是欠缺磨合，开开会软的，我感觉他根本就没有要软的迹象啊，平时都在刻意使用点前刹车来提高减震的行程，还是没多大效果，就算重心使劲靠前往下压，也不见有多大减震行程，简直杠硬啊，就像没减震似的硬。
  真不知道是不是欠缺磨合还是哪里有问题，可以调吗？

  再一个就是后平叉套的问题了，不知道是后平叉的问题还是套的问题，平叉和套之间有接近两毫米的间隙，之前自己也拆卸过，套和紧固的螺丝轴都有不同程度的磨损。无论怎么紧螺丝都是没用的，走起来，油门稍有不稳或者换挡时就会感觉到后轮的明显摆动，我知道这是链条拽动行成的摆动。敲头就更不用说了，起头后直接重心偏移，对于我这个初学敲头的菜鸟来讲无疑就是倒车或者赶紧刹车。
  不知道这个问题怎么可以解决，是换套，还是平叉和套一起换。或者有其他的办法呢。对了，后平叉那里有个注黄油口，如果打满黄油是否有作用。

  这两个让人纠结又蛋疼的问题缠绕的我简直是对白菜不敢恭维了{在我修好她之前}。哈哈

  希望知道的师傅或者玩过白菜的老鸟们能告知一二，小弟在此谢过。
  谢谢，谢谢，谢谢。。。。。。

飙车匪王

这个问题留给楼下的回答{:soso_e142:}

越”玩越野

顶起来{:soso_e113:}

鄄城小高

有知道的吗？给说下。。。。。

鄄城小高

怎么没人回答啊！！！！！！！！

飞娃仔

我来回答吧，前减震过硬 看看是不是有变形？如果没有变形，看看上下套之间有没有什么东西卡住了，如果还没有，那就拆了清洗一遍 重新装。

关于后平叉中轴轴套是白菜的老毛病，可以卸下来，然后看轴套的磨损程度，你那样的形容 一般两端都磨损了，你就找个机械加工的地方，叫他们把两端都堆焊对高一点，然后上车床，在原来大小的情况下加大2~5个丝，当让这不是绝对的。然后装回去的时候 一定要在轴套与平叉之间加注黄油，以及与轴之间。如果没有黄油，中轴套的磨损是非常快的。好了，这个办法应该是可以的，因为我的白菜 中轴套也才在上周又重新加工过的！

禹城骑迹

后平叉都活动。。。框。。。

东营远航俱乐部

兄弟，从图上可以看出来这是一辆组装车，1，前减震过硬，除了装配不好以外，和材质关系很大，仅此一项的采购成本相差近百元；2后平差间隙过大，除了飞娃仔所说的加工外，也可以通过在平差套和车架之间加装垫片来调节；3顶杆机器的配套链盘，最好是前15后46，或者前14后38或42，因为这种机器设计就是为了中低速设计的，本身就存在共振。如果你的后链盘不改装，这车不但提速慢，最高速也只有六七十，而且机器温度升高过快。我个人见解，仅供参考。

鄄城小高

飞娃仔 发表于 2012-3-21 12:43
我来回答吧，前减震过硬 看看是不是有变形？如果没有变形，看看上下套之间有没有什么东西卡住了，如果还没有 ...

多谢兄弟指点，这回心里的石头算是落地了。。。哈哈

鄄城小高

东营远航俱乐部 发表于 2012-3-22 06:54
兄弟，从图上可以看出来这是一辆组装车，1，前减震过硬，除了装配不好以外，和材质关系很大，仅此一项的采购 ...

谢谢哥进一步分析，当时就是买回来想练练手，谁知道后平叉框的都敲不了头。。。。呵呵

你的~

加工个尼龙销套在有奸细的地方试试

东营远航俱乐部

鄄城小高 发表于 2012-3-22 12:31
谢谢哥进一步分析，当时就是买回来想练练手，谁知道后平叉框的都敲不了头。。。。呵呵

呵呵，有事给我来电话，不要着急。

鄄城小高

东营远航俱乐部 发表于 2012-3-22 15:23
呵呵，有事给我来电话，不要着急。

嗯嗯，知道了哥

飞娃仔

东营远航俱乐部 发表于 2012-3-22 06:54
兄弟，从图上可以看出来这是一辆组装车，1，前减震过硬，除了装配不好以外，和材质关系很大，仅此一项的采购 ...

两边加垫片，只能暂时解决问题，不能根本解决。之前我也试过。加的垫片是因为在两边，拧螺丝压紧的时候，把大架也一起压紧了，这样一来不但摩擦大，垫片耗损得快，另一方面，平叉的上下活动也受到限制，不能很好的反应地面的路况。当然，这一点也可以忽略不计的。主要是两边加垫片真没什么用。用不了几天。特别是间隙已经很大的时候。

飞娃仔

鄄城小高 发表于 2012-3-22 12:28
多谢兄弟指点，这回心里的石头算是落地了。。。哈哈

堆鱼鳞焊一端5元。机加一端5圆。共20圆  也可能30圆。呵呵！！！！！不贵！现在出的越野中轴都是带轴承的了！