关于摩托的两缸平衡

miaodu · 发表于 2009-6-5 20:12

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

我看过有朋友发过帖子。两缸平衡对于两冲的车也很重要。至于怎么做。和用什么仪器来做。就不是很清楚了。如果有高手的话希望能够指点一下。最好是做个详细的教程。。。。。。。非常感谢。。。。仪器在哪里购买的。多少钱。能帮我找到也行。。顺便留下联系方式。太贵了我就接受不了了。呵呵。

流氓老师 · 发表于 2009-6-5 22:24

LZ在两冲技术方面的研究可是走在最前沿的！{:1_121:}

十三月-两冲兔子 · 发表于 2009-6-6 00:03

新人借宝地报道下！

自由我飚车 · 发表于 2009-6-6 00:58

我也问过这方面的平衡仪器

要好几千

miaodu · 发表于 2009-6-6 01:10

那完蛋了。具体怎么做自由知道么？
要是知道的话帮忙指点下。谢谢。

小东北V4 · 发表于 2009-6-6 01:19

这个东西{:1_128:}

c281 · 发表于 2009-6-6 21:57

等待解答！！！！！！！！！

自由我飚车 · 发表于 2009-6-7 01:12

本帖最后由自由我飚车于 2009-6-7 01:15 编辑

我用的方法很土，但是很实用

就是测缸压，因为两冲不比4冲，汽缸压力下降的幅度相对较大

很多时候两缸的压力差相距的很厉害，这个时候调100次化油器也

没有用，化油器的供油一致性固然十分重要，但是最终

也是要为燃烧服务的，如果汽缸压力值偏低或者两缸压力差偏大

那么化油器一致性的优势也就没有了，所以买个汽缸压力表更实际。

下面是我车的两缸的压力值，两缸的压力差不超10%的，

再把化油器的液面，混合比调节好，这样情况下车子想不快

都不行。

午夜雷龙 · 发表于 2009-6-7 09:53

本帖最后由午夜雷龙于 2009-6-7 10:01 编辑

要做两缸平衡需要这个:

如果要修好一台车还需要这些:http://wt.moto8.net/viewthread.php?tid=231572&highlight=

LouisVuitton · 发表于 2009-6-7 11:02

我用的方法很土，但是很实用

就是测缸压，因为两冲不比4冲，汽缸压力下降的幅度相对较大

很多时候两缸的压力差相距的很厉害，这个时候调100次化油器也

没有用，化油器的供油一致性固然十分重要，但是最终
...
自由我飚车发表于 2009-6-7 01:12

那汽缸压力要如何调整？

真操换假钞 · 发表于 2009-6-7 11:12

我是出来卖酱油的，，，路过的

孤独骑者 · 发表于 2009-6-7 11:40

还是自由的经验多

车手摩托医生 · 发表于 2009-6-7 12:09

那汽缸压力要如何调整？
LouisVuitton 发表于 2009-6-7 11:02

只有更换活塞环缸套等才能解决问题。

梁斌 · 发表于 2009-6-13 11:46

dddddddddddddddddd

dolphin · 发表于 2009-6-21 09:08

问得十分好

		自动登录	找回密码
密码			立即注册