Suzuki RM-Z450 1920*1200

图痴

腿毛随风飘

呵呵   好车啊    做梦都想

杜乐海

铃木公司近日公布了其将于2005年推出的RM系列车型的技术参数和详细的更新细节，其中包括了这款配备了全新的铝合金车架的RM-Z450 MXer。当然，RM125、RM250和RM-Z250车型，在05年也得到了大面积的更新改良。

这款RM-Z450使用了一副双梁铝合金车架。该车架通过多变的技术工艺打造而成——转向头、主梁和引擎前托架为铸造成型，而后避震安装架为挤压成型，车架下舌则融合了挤压和模压技术。铝合金摇臂合后悬挂连接系统与RM250车型相似。

铃木对RM-Z450越野车设计的重点放在了“让车子拥有较宽的动力传递”上，同时也采用了超方的缸径行程设计（95.5mm×62.8mm），双顶置凸轮通过一气阀机构激发钛合金气阀，同时还使用了铸铝合金活塞。引擎的进气通过Keihin FCR40 化油器来完成（配备热启动和数字TPS），排气则是通过顶管和铝合金消音器来进行。车子除了使用与RM-Z250相似的自动减压系统外，发动机还使用了一名位“铃木高级机油箱系统”（SASS）的半干式机油箱润滑系统。SASS为曲轴和润滑油使用了分离的腔室，这样做的好处是，它可以令曲轴的安装位置较低，降低了引擎的高度，并且降低了重心。润滑系统还以“铃木动态通风系统”为特色，它在曲轴合传动之间使用了一套单向簧片阀系统，减少了曲轴箱的压力。发动机通过四档传动系统转动链齿轮，铃木选择该装置的目的也非常明显：减轻重量，并且使引擎尺寸更小巧。

2005款RM-Z450的零售价为6499美元。

5858588天马

05款多大功率？