迟钝的国产本田

歪瓜劣枣 · 发表于 2012-1-3 09:22

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真不知本田的高层是怎么想的，在中国250这种黄金排量的市场份额就那么一点，打个比方说250排量的市场量总共一万辆，雅马哈天剑王已经卖出去了三千辆，而铃木GW很多人看好假设卖出去四千辆，而整个市场份额只剩三千辆，而剩下这三千辆还不一定都是本田的，等到本田上了250或300排量后，还得生产，测试，发布，铺货销售，这一拖又是一两年，而这一两年中很多客户有不堪忍受等车的痛苦下手雅马哈或铃木了，这时候市场份额只剩一千辆左右，恰在此时国产250排量又纷纷崛起，价格相对来说很有优势，这一千辆当中又有五百辆被国产250占去了，剩下的五百辆就是鸡肋，对本田来说食之无肉弃之有味！本田在中国总是这样，一直慢人家半拍，等到看着人家的市场占有率很高，眼红了！才知道出手，而这时市场需求已接近饱和了！！！还有你本田什么事？？？
明知市场量就那些，应该积极占尽先机去抢占（本田绝对有这实力）而不是等待别人占据了大部分后以观后效，在中国市场，被动等待只能是等死的货！本田老拿中国市场和国外比，国外的市场都是大块的成型的，而中国市场被政府禁摩搞得都是一小块一小块的，就像是蛋糕，本田不适应吃这种小块蛋糕，殊不知，很多的小块蛋糕加起来也能饱餐一顿！而本田对待这种小块市场时总是等待别人下手后看看反应，可是蛋糕本来就那么一点点，别人已经咬了一口了剩下就是些碎渣了，等所有的小块蛋糕都被人咬过了，那些碎渣还有什意思啊？小块的你都看不上碎渣就更别提了！
所以我认为，本田如果要出250或300就要快！赶在GW热销前上市！这样才能有效抢占市场份额！立于不败之地！

飙车大兵 · 发表于 2012-1-3 09:27

美女不错，就是相片太少了，多发点相片。新年快乐！

歪瓜劣枣 · 发表于 2012-1-3 09:33

发图片片了

歪瓜劣枣 · 发表于 2012-1-3 09:46

图片，希望大家喜欢

CBR919 · 发表于 2012-1-3 10:24

新年第一黄铁·~~~~~~~~~~~~~·

星期六 · 发表于 2012-1-3 10:34

看到了··顶起来了··只能顶了···{:soso_e120:}

sun117 · 发表于 2012-1-3 10:51

合资车的定位和价格是个问题。就拿YBR250来说，有这么一个说法。好多已经买了YBR250的人把车卖了，又用卖车的钱买了一个价格差不多的走私车。除了电喷之外，哪个车更好自然不用多说。
我想也可能是国家保护所谓的“民族品牌”的计策，合资车上市慢价格贵让嘉陵力帆这一类品牌有生存空间。。。。

歪瓜劣枣 · 发表于 2012-1-3 10:53

CBR919 发表于 2012-1-3 10:24
新年第一黄铁·~~~~~~~~~~~~~·

这怎么能叫黄贴呢？这叫激情贴！{:1_121:}

静静地等待 · 发表于 2012-1-3 12:32

{:soso_e133:}
这个真没有，这个可以有

弯道飚风 · 发表于 2012-1-3 13:06

楼主注意发图质量

歪瓜劣枣 · 发表于 2012-1-3 13:44

弯道飚风发表于 2012-1-3 13:06
楼主注意发图质量

多谢版主提醒，我看了一下没有露点

大漠飙风 · 发表于 2012-1-3 14:00

我是来，顶图的！！！

tommy乐乐 · 发表于 2012-1-3 14:05

楼主太高看日本人对中国的重视程度了！
从商品销售区域来说，日本产商品70%是国内消费，从贸易总额度来说，本田更加重视的是本土市场，其次是欧洲市场、北美市场，第三国家市场中有若干个国家，中国排老末.

歪瓜劣枣 · 发表于 2012-1-3 14:44

tommy乐乐发表于 2012-1-3 14:05
楼主太高看日本人对中国的重视程度了！
从商品销售区域来说，日本产商品70%是国内消费，从贸易总额度来说， ...

从形式上来看是这样的e

国产大排125125 · 发表于 2012-1-3 14:50

为什么在这注册的号为什么不能在交易区用

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迟钝的国产本田

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