V4缸750发动机

狂飙大漠 · 发表于 2009-5-31 00:50

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

本帖最后由狂飙大漠于 2009-5-31 00:51 编辑

请教下高手们出发器点火的问题我把1-3缸(1T)掉到上止点。出发器
该如何调对？恳求大哥们多多指点。急。急。

狂飙大漠 · 发表于 2009-5-31 13:44

各位路过的大侠们~请指点一二啊~小弟在此谢过大家~

学徒工 · 发表于 2009-5-31 16:14

教你一个简单的办法~~把1-4缸调到上止点，前面的两个汽缸。{不是1-3缸}把1-4缸的火花塞拿下来，在火花塞孔里插个起子，慢慢转动磁缸，当起子升到最高点的时候，你在看磁缸上的刻度线，虽然不准确，但可以帮你大概的找到准点~~~只供参考。

liuchi · 发表于 2009-5-31 18:05

配气正时不是这么搞的，你把右侧箱盖拆了就对不上检视窗的刻度了，装上再说，加我的QQ329280482，教你怎么装。

HONDACHENYE · 发表于 2009-6-1 02:20

真搞笑.没边盖你怎么对配气正时啊.对配气正时的位置在边盖上的那个大螺丝盖.拧开就有对刻度的位置

狂飙大漠 · 发表于 2009-6-1 08:04

呵呵谢谢大家了机子已经搞定了~很简单的事情让我搞的很复杂。郁闷死~哈哈

学徒工 · 发表于 2009-6-1 09:47

人多力量大~~

孤独的狼1 · 发表于 2009-6-2 00:25

对Ｔ１，凸轮对标记就是了

幽城古梦 · 发表于 2009-7-21 11:24

聪明啊，大哥们；

江西平安 · 发表于 2011-4-24 17:56

学习学习。。。。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册