关于双非洲的不解

只是很喜欢摩托 · 发表于 2011-12-9 22:31

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

为什么一个650跟一个750 价格差距那么大？

我真搞不懂

难道650 比750差？

难道配件不通用？

难道耐用性质量比650好？！？

我擦了，真擦了，

这水好深，，，，，，，

只是很喜欢摩托 · 发表于 2011-12-9 22:32

650 1-2万多

750最少也得3万

- - 不就多个150嘛，我擦

只是很喜欢摩托 · 发表于 2011-12-9 22:32

求解
{:1_123:}

只玩大拉力 · 发表于 2011-12-10 00:00

摩托车发动机排量是一个方面
减震、车架、制动系统都是是衡量其价格的标杆

大气球 · 发表于 2011-12-10 01:09

650排量的非洲都是上世纪90年代之前的产品，也就是1990年就停产了，而750是换代产品，最新可至2002年，时间上差了一个时代。这个是价格差别的最主要原因。从配置上来说，650的非双是前单碟刹，而750已经是前双碟刹了。当然52度V缸，单顶置凸轮轴，3气门的设计还是保持了。

比较两款产品的价格，一定考虑它们的年代。尤其是二手摩托车，除非纪念意义的少量发行版，那真是一分新一分贵啊。

流浪的轮胎 · 发表于 2011-12-10 10:19

看了球站的回复想必您就不会纠结了

拖线 · 发表于 2011-12-10 10:31

学习了！{:1_127:}

开车慢忽的 · 发表于 2011-12-10 10:37

听明白了{:1_122:}

只是很喜欢摩托 · 发表于 2011-12-10 17:18

回复 5# 大气球

不解的是，这车真神车？

全中国，没见坏的，是这些车没跑还是怎么？！

最爱-老五羊 · 发表于 2011-12-10 17:56

回复 9# 只是很喜欢摩托 呵呵，任何一款产品都有它的设计使用寿命，到了年限就会影响产品的使用性能----摩托车比如''它的的车架，减震器，发动机内部零件的微量磨损，随着机件的磨损随之而来的是---机器性能下降，费油，功率扭矩输出峰值的下降等等，进口车零部件相对来说工艺技术，热处理技术等等都好一点，就是二手车性能也相对来说好一点，重在保养也很关键，再好的车，不会保养也是瞎掰{:1_131:}

山野一夫 · 发表于 2011-12-10 18:57

1150GS ADV 八万
1200GS ADV 十多万
不就差了50吗，呵呵，不是排量的问题，是换代的问题！

淮北半支烟 · 发表于 2011-12-17 18:41

不解的是，这车真神车？

全中国，没见坏的，是这些车没跑还是怎么？！

淮北半支烟 · 发表于 2011-12-17 18:42

不解的是，这车真神车？

全中国，没见坏的，是这些车没跑还是怎么？！

二各应 · 发表于 2011-12-17 23:02

因为它是日本车

卫星 · 发表于 2011-12-18 00:43

反正我选择了便宜的 650

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

关于双非洲的不解

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

评分

评分