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justwind · 发表于 2011-11-22 11:03

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连续关注论坛两天，很喜欢这里的氛围。发出注册后的第一帖，还请各位朋友帮忙给点意见。
我身高1.8米，迷恋巡航。查询了一些资料，非常喜欢Yamaha Dragstar 1100；本田沙都750、VTX1800、VTX1300；川崎VN1600、VN900；铃木VL1500这些车型，但限于知识有限，对这些车的性能不了解。一直也没机会接触大排的车，不知道初次接触大排巡航应该选择多大排量的合适，排量大的是否对控制的要求更高？还有就是选择此类的巡航，选择轴传、链条、皮带哪种传动模式的车更好些？请给点意见，谢谢！

月影传说 · 发表于 2011-11-22 13:01

各有个的好处啊。。看用途如何了

justwind · 发表于 2011-11-22 13:35

回复 2# 月影传说

可以简单的说说么？

yl64685 · 发表于 2011-11-22 13:48

你先入手Yamaha Dragstar 1100，风冷车结构简单一些，好维护，轴传动的，2手车价格也不算太高，3万以内，等你了解更多了再换别的车型！

宪兵 · 发表于 2011-11-22 13:54

首先感谢对巡航版块的喜爱！
不知道你接触和骑摩托车多久了。如果没怎么骑过，最好先找台小排量的车过下脚，找点感觉熟悉下，如400CC的车。然后再选择自己喜欢的大车。
另外，你提出的那几台车没有一台是链条传动的。（SHADOW750在04年之后为轴传动）
轴传动的几乎是免维护，1万多公里至2万公里换一次油就可。
皮带的也是几乎不用什么保养，根据车辆使用情况，5万公里甚至更多公里数换一次皮带。
以上两种传动方式都是技术成熟的东西，没什么怀疑的。当然个别人可能就喜欢某一种，仁者见仁智者见智。
个人建议你提出的车型，除了VL1500外其他的都可以选择。原因就不说了，省的某些人见了不喜欢。

justwind · 发表于 2011-11-22 14:23

非常感谢各位的回复！
早些年，年纪小的时候骑过摩托，可那都是国产小排量的。时隔多年，虽然现在已过而立之年，可自己对摩托的热情依旧未减。非常喜欢巡航，想给自己配上一辆，作为自己的大玩具，闲暇的时候出去呼吸一下自由的空气。我自己查了一些资料，以上车型是我比较喜欢的。查询觉得链条养护相对繁琐，主要还是想选轴传动或皮带传动的机车。至于风冷还是水冷没太想清楚，不知道两者的养护差别能有多大。还有就是不知道大排巡航式否也同大排跑车一样，排量越大对控制的要求就越高？

好想去西藏 · 发表于 2011-11-22 16:05

DS650 DS1100 SD750 SD1100

宪兵 · 发表于 2011-11-22 16:35

排量越大操控越好，就是停车、调头、倒车要有些力气和经验。

超级丹 · 发表于 2011-11-22 22:51

我的情况和你差不多，身高185，体重190，也过了而立之年，就喜欢巡航，之前骑过一年半的弯梁，现在骑国产太子，周围的摩友全是进口车，也就想换个，目前相中DS400了，再大的价格也就贵了，先买台练练手吧，毕竟没骑过进口车，有一事不明请高手指点，目前本论坛里公升级以上的车基本没有2万左右的，唯独火神1500这个价位，那么为什么他就这么便宜那，难道他很差吗，还有就是1500和1600比有什么区别，1600改进了哪些，我知道1600应该是电喷的，1500是电喷的吗？？请指点，谢谢。

justwind · 发表于 2011-11-23 10:05

回复 8# 宪兵

谢谢队长！
如果要在本田VTX1800、VTX1300；川崎VN1600、VN900中做出选择的话，你推荐选那款呢？

宪兵 · 发表于 2011-11-23 10:55

回复 10# justwind
VN1600经典版，风挡、边箱全带的。

justwind · 发表于 2011-11-23 12:31

回复 11# 宪兵

就她了，我个人也倾向选择川崎的机车
再次谢过队长，敬礼！

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