亚翔450，考验一个人的终极资源

东营远航俱乐部

-------看了标题，很多人觉得我在炒作，其实，作为亚翔经销商，我不该这么说。但是，作为一个有良知的人，这么说到也无妨。---------在国内的多数车迷中，24800，并不是人人随便拿出来的。有的人要攒一年，甚或更长时间。首先，就考验了你 的经济资源。也就是说，玩儿这车，不需要太富，至少要小有积蓄。其次，厂家的发票时实开的。有些地方上牌照要缴纳10%的购置税，也就是说2480元你要交给政府，没有人情，还不还价，有的地方不交，因地而异。再加上保险，牌证费用，如果你当地再限牌，就更麻烦了。这车只要你想正常上路，加上你的装备等，怎么也得3万左右了。-------------第二点，就是你自身的资源，这车坐高96.1，你的身高至少在一米七以上，矮了，你上不了公路，遇到红绿灯和特殊情况怎么办？如果只为下场地，能为国人争光，倒是件光荣的事情，如果只为娱乐或和某人斗气，就不值得了。就好比一个一米五几的男人娶个一米九几的女篮运动员，假使你再怎么宣传爱情的神圣，你再怎么有钱，至少，你连最起码的夫妻生活都解决不了，能幸福到哪去呢？正常人都知道，你就别再装了。------------第三，专业技术的资源，1这车的电启动是后来设计的，原车设计只为场地使用，没有电启动装置，所以，起动机也容易出故障，你要有心理准备。脚启动有技巧，必须站在车上，打开阻风门，不加油门，感觉活塞在上止点时，猛的 踩下去，车就着了。加油门时，慢慢加油门，有时不加油门熄火，加油门也熄火，这就要掌握风门和油门的配合技巧。2这车的离合器比较重，骑时间长了很累手，在场地上除了起步，是很少用离合的，在公路上，不用离合，你的终点绝对不是冠军，而是交警队和医院。3这车没有后乘员脚蹬子和载货架，出行的装备和行李不好带，需后续改装。4此车机油和齿轮油分离，由于机器只有一道气环，存在机油自耗的问题，每骑行500公里就要检查或添加，要全合成的，买这种车的人，就不差这点油钱了，别拿三十五十的说事，你那不是美元或欧元，就在前面加个一。而且，患有周期也比较短，最多1500公里一换。5，这车的灯光设备不行和里程表不准确，如果用来民用，建议全部改装。6，此车的油箱较小，不适合拉力，燃油消耗在百公里4.5到8升，和你的驾驶技巧，路况，都有关系。---------所以，我说这车是对一个驾驶员的终极考验，不服，就试试吧！远航老高期待您的提议和见解，欢迎大家共同交流：13685468068,13210305255.QQ2252833706

魔神78

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慢节奏

顶了,确实如此....

东营远航俱乐部

慢节奏 发表于 2012-2-26 18:07
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谢谢您的点评和赞同！欢迎来美丽的黄河入海口做客，qq1972790600，群号，73529046，电话，13210305255

慢节奏

东营远航俱乐部 发表于 2012-3-5 05:58
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我有朋友是你们东营的，我也经常去，有时间一定拜访....

东营远航俱乐部

慢节奏 发表于 2012-3-13 10:40
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