了解KLR650的兄弟进来聊聊吧！

跟斗云 · 发表于 2011-10-24 21:23

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本人新欢KLR650是03年的车，目前不是特别了解，回来遇到的第一个问题就是前刹车片很不好找啊！好在香港订到了一副菲罗多的，就是价格贵啊！但感觉刹车不理想，可能是单泵的原因吧。希望拥有此车的朋友多交流一下，谢谢了！球站拥有的是新款的对吧？照片慢慢发，还不对会啊见笑了！见谅！

大气球 · 发表于 2011-10-25 08:58

楼主你好。03款的车特点是轻巧，通过性强，越野能力突出。
缺点，前减38的，稍显薄弱，点火还是CDI的，再就是刹车盘直径偏小，刹车力度有时难免不够。

08以后的KLR优化了前减41，改为晶体管点火，前后刹车盘直径增大并改为菊花盘，仪表和和灯光也做了顺应潮流的调整，缺点是牺牲了一定的越野能力，前后减行程缩短了2厘米，整备质量也增加了十几斤，发动机化油器方面并无大的改动。

经过此番调整，应该说08后的KLR更近亲一些公路和长途旅行，而07以前的，探险能力突出一些，在OFFROAD方面的表现要好于新款。总体上KLR这款车的操控非常好，感觉可以很细致的控制车子的马力输出及制动力，以适应不同的路况和需求。车子总体功率不大，但扭矩方面设计的还可以，提速来的还是比较快的。

跟斗云 · 发表于 2011-10-25 20:14

回复 3# 大气球

谢谢球站，本来也是要入手新款的，但再三考虑也是感觉你说的老款的那些有点我更看重，但这个离地间隙还是小了些，我够用了呵呵！操控确实不错，自重还可以接受，主要以前的车都比这个重所以感觉还是不错的!听朋友说，你入手新款时也是再找o7的，这车还是稀有啊！我记得十周年时见到过一部，和我的一样也是绿色的，不知道你认识哪位兄弟吗？如果认识麻烦给个联系方式谢谢！

跟斗云 · 发表于 2011-10-25 20:16

就性能和性价比而言老款的优势真的是长途良驹!目前跑了近600公里，所以还不是太了解其性能，但动力操控真的是很理想啊！

追逐者 · 发表于 2011-10-25 20:32

{:1_128:}··········

大周哥哥 · 发表于 2013-2-2 19:13

大家好!朴实无华的KLR650带给我们摩旅的欢乐，因为此车保有量小，所以建立了个交流群，欢迎车主加入，大家共同探讨，共同学习！136643628

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