摩托文化没那么简单

瞌睡小猪

查了下文化的几种解释，靠得上边的应该是这条：特定社会群体、民族、年龄段的行为与信仰特征。

单以摩托来划分一种文化的圈子，感觉还是大了点，似乎总结不出简单的共同特征，除了都与摩托相关。

与摩托相关，有好的，如各位大侠说的自由奔放特立独行的哈雷文化、有路在脚下融入自然的摩旅文化、有征服时间的赛车文化、有征服空间的越野文化、有以车会友的的车友文化、……也有坏的，街头飙车文化、甚至飞车抢夺群体因共同的行为特征与金钱至上的信仰似乎也能算个文化圈子
在当前祖国山河一片红的禁摩形势下，因为爱好或者生活与利益，在外力压迫下被逼无奈而产生了独特一个群体，他们或高调宣传抗争、或低调以行动抗议，心中不灭的是对摩托的情有独钟，多年后回望，相信反禁摩也会写入文化历史。

摩托作为一种文化的载体，因其亲民的价格、丰富的种类、老少咸宜的体型、蕴含的动力、出众的机动性能，必然会发展出不同内涵不同层次丰富多彩的摩托文化。划个圈子，把你把我把他剔除以外，似乎不太现实，作为一个摩托爱好者，更应该做的，是将自己的健康积极美好，一点一滴的融入大家的摩托文化，让摩托承载更多一点阳光，更多一点希望。

川崎骡子

楼主说的好，说的真好。

瞌睡小猪

谢谢鼓励。

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常州凡人

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