终于等来解禁的好消息了 11月全国摩托车解禁试行

存钱买跑车 · 发表于 2011-10-10 19:56

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禁摩城市喜欢摩托车的朋友快有福了！
11月全国摩托车解禁试行

全面贯彻落实国务院办公厅《关于鼓励发展节能减排环保型机动车的意见》精神，国务院研究决定，从2011年11月2日起解除对摩托车的限制的试行办法。这意味着，只要是符合国家相关环保要求的摩托车，从此就可以光明正大地行驶在各大城市的试点路段（向相关部门申报的路段除外）行驶。

　　此前，全国人大也顺应国家政策和中央精神，对解除摩托车限制，进行多次探讨，转而对高污染车辆进行限制。由于北京、上海的特殊地位，（北京上海需申报禁摩理由）这两座大城市在国家六部门规定的期限内解除对摩托车的相关限制，将有力地维护了国家“解禁”政策的执行力，为全国其他“限摩”城市作出示范性参考，同时将非常有利于国家相关部委进一步采取行动，落实“解禁”政策。多年来，在禁摩问题上，地方“土政策”架空国家政策和中央精神的僵局将很快被彻底打破。

摩托车如在在北京全面“解禁”，也凸显出必须加快建设节约型社会的国情以及还“路权”于普通百姓的民意。

就在不久前，国家发展和改革委员会再次提高了成品油价格。国家发展和改革委员会有关负责人介绍，目前中国石油资源浪费现象相当严重，成品油消耗水平偏高。现在中国机动车每百公里油耗比发达国家高２０％以上。由此可以看出，在“高油价时代”，以在全国范围内彻底解除对摩托车的限制为契机，发挥国家政策对摩托车产业结构的调节作用，降低大排量、高能耗汽车在中国机动车消费中所占比重，在一定程度上关系到未来中国的能源安全问题。

　　目前，我国汽车产销量逐年猛增，与此同时，有限的土地资源和紧张的石油资源又双双制约着汽车社会的发展。在这种背景下，节能成为经济发展不可逾越的重要国情。如果不利用各种政策，引导消费者购买节能的小排量汽车和摩托车，国民的机动车消费取向就会被地方“土政策”逼向奢华、高油耗的大排量汽车，逼使摩托车离开市场，这种局面将对国家的能源安全战略造成干扰。

　　回首禁摩在我国的过程，民意的力量是不可忽视的。摩托车的购买者大多是普通百姓，他们的经济实力有限。地方gov-ern-ment相关主管部门专门针对摩托车进行种种限制，剥夺了普通百姓的一部分“路权”，造成了经济实力高低决定“路权”大小的怪现象，不利于社会和谐。

　　老百姓的平均购买力水平决定了更多人需要的是量入为出的“代步型摩托车”。在５千元－１万元的价格区间内，摩托比汽车本来就是省油、省钱、省心的选择。北京、上海、等各大城市解除对摩托车的限制，将使有意“购摩”的消费者增强消费信心，同时，将从正面刺激我国摩托车产业的蓬勃发展

绿茶红茶 · 发表于 2011-10-10 19:57

消息可靠吗??????????

落日镰刀 · 发表于 2011-10-10 20:02

天朝要崛起了！

极速慢板老三 · 发表于 2011-10-10 20:10

双十节果真有料啊~

CEOSP · 发表于 2011-10-10 20:12

这种月经贴到底要到什么时候？

gdd714 · 发表于 2011-10-10 20:12

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金桥555 · 发表于 2011-10-10 22:59

又是神话？

摩托帮 · 发表于 2011-10-10 23:03

请斑竹把他找到，我想知道他现在的情况

xiongjie1985 · 发表于 2011-10-10 23:25

人肉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

悍马摩托 · 发表于 2011-10-11 00:42

希望真有那么一天！！！

嚣张趁早 · 发表于 2011-10-11 00:46

现在好像离愚人节还早~~~~

zjsxwj · 发表于 2011-10-11 22:40

每年都有这种声音的出现然后消失。

远者 · 发表于 2011-10-11 23:25

我们太幼稚了{:1_126:}

山野一夫 · 发表于 2011-10-12 01:23

又来了{:1_128:}

冷冷的思雨 · 发表于 2011-10-12 06:59

不是空穴来风就好了。

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