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本帖最后由 星际陨石 于 2011-10-2 17:36 编辑
[mp3=http://image.club.china.com/twhb/1454857/2009/6/8/1244439648231.mp3?t=0.7294989907615988]1[/mp3]
塔克拉玛干那片风挑驼铃的地域,吸引了多少人的心,迷惑了多少人的梦,多少人想在这一望无边的沙漠中尽情奔驶。
渴望让肆无忌惮的阳光点燃热情,渴望让高山上流淌下来的雪水滋润灵魂,内心的期待更是拔高到了极点。对于一个中国的越野爱好者来说,去环塔,不论是比赛还是观战,往往都是带着朝圣的心情。称得上中国顶级越野赛事的环塔拉力赛,以它不断向艰苦自然环境、人类体能极限和赛车技术性能发起挑战的比赛精神,吸引了众多敢于挑战极限、热爱越野的人们纷纷前往。
在雄浑辽阔的沙漠,在茫茫无际的戈壁,用摩托的车辙,在沙漠、戈壁滩上留下深深地印痕。也许恶劣的自然条件,会让这过程不那么美丽,甚至可能是艰苦无比的,也许经历过环塔的历炼,会带来改变的惊喜。
骑乱石的施鸿斌,也想到环塔来玩玩沙子。作为一名云南东川泥石流耐力赛的赛事主管,此次到环塔有二个目的。一是感受环塔比赛的气氛;二是了解重大赛事的相关规则,取经学习,提高云南东川泥石流耐力赛的影响力,不断完善云南东川泥石流耐力赛的规章制度,打造、提高“东赛”的水平和品牌价值;当然,能在环塔的比赛中顺利完赛,也是他的环塔目标。
46岁的HT013施鸿斌,是本次环塔赛的最大车手,第一次参加环塔赛事,跑惯了东川泥石流的他对沙漠骑行还不熟悉。在前一段沙石路段跑得好,一进入沙漠就不行了,体力严重透支,出现了轻度脱水现象,全身虚脱,没能力把沙堆中的车推出,手拿只有一口救命水的水瓶顽强地走出沙漠。
拍这组图片时我流泪了,真想叫他退赛。也许大家会说,竞技就是这样,环塔有种种艰难曲折,艰难险阻。但对46岁的车手来说,不能要求太高,不信你到这个年龄时来跑跑试试看。
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