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最后一个赛段正在取消中.......

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发表于 2011-9-13 10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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摩托吧前方记者最新消息:组委会称,由于克里亚河被冲断,本届环塔赛最后一个赛段也将取消。赛手们表示很难接受,正在积极向组委会讨要说法。

2011环塔本身赛段设立较以往减少,难度的确有所提升,但整个赛事取消一半的赛段,在拉力赛的历史上还闻所未闻。这难道就是环塔晋升为国际级赛事的第一次汇报演出?

发表于 2011-9-13 10:16 | 显示全部楼层
怎么会这样啊。。。。。?
发表于 2011-9-13 10:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩旅 于 2011-9-13 10:20 编辑

2011环塔,意外之外的意外~{:1_128:}

这莫非就是传说中的不可预见性?
发表于 2011-9-13 10:17 | 显示全部楼层
别的不说 取消一半赛段,那报名费是不是也得退点?
发表于 2011-9-13 10:20 | 显示全部楼层
今年的HT一点看头都没有
太忽悠人了
下次再也不看HT了
发表于 2011-9-13 10:20 | 显示全部楼层
啊                   杯具了
发表于 2011-9-13 10:21 | 显示全部楼层
无语了,以后的环塔都取消好了
 楼主| 发表于 2011-9-13 10:22 | 显示全部楼层
环塔成长了5、6年不容易,今年又动用明星,华姐啥的,貌似组委会还是很想继续扩大品牌宣传,加强赛事影响力的。但是比赛本身的筹备上,似乎欠缺了不少。拉力赛最终是爱好者的比赛,是广大赛手的比赛,舍本逐末,或者拔苗助长,都是罔顾事物发展规律导致半途而废的常见病。希望环塔对此能真正有所免疫,一个拉力赛能发展到今天这个水平太不容易,凝结了太多人的汗水和热望,按说备用赛段的准备,勘路,天气的预计等,对于搞了几年的环塔组织者不应该是什么问题。希望今年的小插曲就是小插曲,不要影响环塔发展的主旋律,想要再培植这样一个比赛,又得花上至少几年的时间,珍惜吧。

评分

1

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发表于 2011-9-13 10:24 | 显示全部楼层
比赛不是儿戏

怪不得我在泰安 遇到 铁汉,问他为什么没去参加今年的HT,他说,HT换了东家,要看看运作情况~~~

现在我想通了,幸亏铁汉没去……
发表于 2011-9-13 10:30 | 显示全部楼层
强烈建议组建《 摩托吧摩友环塔俱乐部》让更多的摩友爱好者参与环塔

本人强烈建议组建《 摩托吧摩友环塔俱乐部》让更多的摩友爱好者参与环塔,原因很简单:
第一:环塔拉力赛是所有摩友渴望参加的 高昂的参赛费用 令大部分的摩友们望而生畏 3--5万 足以让大家买一部好车了  
第二:大部分的摩友 都是参与性的 并非就是要比赛拿什么冠军和名次 所谓--贵在参与--是也,,,其实就算今年包括往年的环塔比赛车手 一大部分人也都是抱着 贵在参与  的心态来参加 环塔的
第三:环塔只能 一年一次 而广大的摩友爱好者 每个人的时间 是不一样的 就算有能力参加 但是时间不对也是枉费心机。。
第三 安全:由于官方组织的比赛 有较高的竞技性 比较危险 看看 那些退赛的车手就是到了,,,而大家自己组织的环塔活动  及灵活有费用低 而且很能相互照应能保证安全   我们玩儿摩托车 有那个家人不为我们捏一把汗呀  所有我们的参与性的活动 就会降低事故 发生几率 。。。
  摩托吧 建立 《 摩托吧摩友环塔俱乐部》专版  各地摩友爱好者 或俱乐部 自行建立《 摩托吧摩友环塔俱乐部》分群 并报于摩托吧  大家相互约定 一起实现环塔的梦想!
                本人也是穿越迷  今年五月份 千里走单骑 成功穿越西藏,,下个计划就是塔克拉玛干沙漠 ,,即便这项建议版主 不认同  也不会影响本人的计划 ,,至此愿与摩友们共同交流。。本人QQ981958559
发表于 2011-9-13 11:09 | 显示全部楼层
强力围观中!~~先不作评论!~
发表于 2011-9-13 11:18 | 显示全部楼层
强烈关注。
发表于 2011-9-13 11:21 | 显示全部楼层
我进餐馆点了六个菜’还现付了钱’上了三个小菜后说没有了’最好吃的三个菜没上’我们该怎办'''''
发表于 2011-9-13 11:23 | 显示全部楼层
KENG DIE
发表于 2011-9-13 11:45 | 显示全部楼层
我进餐馆点了六个菜’还现付了钱’上了三个小菜后说没有了’最好吃的三个菜没上’我们该怎办'''''
O行者O 发表于 2011-9-13 11:21



    老哥,该把桌子给掀了~~~
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