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发表于 2011-9-3 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 嘉纳仕纪鹏伟 于 2011-9-3 12:19 编辑

NGK火花塞知识``


NGK火花塞规格
NGK型号编制:(1)—(2)—(3)—(4)—(5)
   (1)、螺纹公径:B—14mm、六角对边20.6mm
        C—10mm、六角对边16mm
        D—12mm、六角对边18mm
   (2)、火花塞类型:P—绝缘体突出型
         L—短座型
         R—带阻尼电阻型
         S—屏蔽型
   (3)、热值:热←————————————————→冷
        2、4、6、7、8、(8.5)、9、(9.5)、10
   (4)、螺纹长度:L—11.2mm
        H—12.7mm(赛车型12.5mm)
        E—19mm(赛车型18mm)
        无标注—12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm)
   (5)、使用特征:A—专用
        B—本田专用
        C—赛车专用
        S—铜芯电极
        W—钨电极
        ?—其他使用及构造特征
   例:BR9ES表示螺纹公径14mm、螺纹长度19mm、热值9、带阻尼电阻、铜芯电极型火花塞。


NGK铱合金火花塞型号 NGK火花塞型号(不分种类)
CR6HIX←C6HA˙C6HSA˙CR6HSA˙CR6HS
CR7HIX←C7HA˙C7HSA˙CR7HSA˙CR7HS˙C7HVX
CR8HIX←C8HA˙C8HSA˙CR8HSA˙CR8HS˙LR8A˙C8HVX˙CR8HVX
CR7EIX←C7E˙CR7E˙CR7EK
CR8EIX←C8E˙CR8E˙CR8EK˙CR8EVX˙CR8EKPA
CR9EIX←C9E˙CR9E˙CR9EK˙CR9EVX˙CR9EKPA
CR8EHIX-9 ←C8EH-9˙CR8EH-9˙C8EHVX-9˙CR8EHVX-9 CR8EHIX-9
CR9EHIX-9 ←C9EH-9˙CR9EH-9˙C9EHVX-9˙CR9EHVX-9 CR9EHIX-9
DR8EIX←D8EA˙DR8EA˙DR8ES-L˙JR8B˙D8VEX˙DR8EVX
DR9EIX←D9EA˙J9A˙DR9EA˙DR8ES˙JR9B˙JR9C˙D9EVX˙DR9EVX
DPR7EIX-9 ←DP7EA-9˙DPR7EA-9˙DPR7EVX-9
DPR8EIX-9 ←DP8EA-9˙DPR8EA-9˙DP8EVX-9˙DPR8EVX-9
DPR9EIX-9 ←DP9EA-9˙DPR9EA-9˙DP9EVX-9˙DPR9EVX-9



铂金替换


宗申摩托

代表车种     NGK火花塞      GP白金火花塞


ZS100系列   CR7HSA           CR7HGP  
ZS125系列   DR8EA             DR8EGP
ZS125T      CR8E               CR8EGP

隆鑫摩托

代表车种     NGK火花塞      GP白金火花塞


HY50QT      BPR4HS  
LX90系列    CR7HSA            CR7HGP
LX125系列    DR8EA             DR8EGP
CY80系列    BPR7HS             BPR7HGP
AX100系列    BPR6ES

力帆摩托

代表车种     NGK火花塞     GP白金火花塞


LF125T系列  CR7HSA           CR7HGP  
LF125系列   DR8EA            DR8EGP

嘉陵摩托

代表车种          NGK火花塞     GP白金火花塞
   

JH70、JH90系列    CR7HSA        CR7HGP  
JH125、JH150系列  DR8EA         DR8EGP

建设工业

代表车种           NGK火花塞        GP白金火花塞
   

CY80(V80)       BPR7HS               BPR7HGP
JS50、JS60        BPR6HS
JS55 BPR7HS       BPR7HGP  
JS100、JS90系列   CR7HSA               CR7HGP
JS125系列 DR8EA   DR8EGP

银钢科技

代表车种             NGK火花塞             GP白金火花塞
   

YG100系列 CR7HSA     CR7HGP
YG125、YG150系列      DR8EA                      DR8EGP




机油标号都表示些什么含义?
S系列代表汽油发动机用油,而C代表柴油发动机用油,但当S和C同时出现的时候就说明是汽油柴油通用行机油。机油质量从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高。每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂.

1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;

2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;

3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。

(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。

(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油(ShellHelixSuperMotorOil)为例,最典型的数据为SAE10W-40。

API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。

从“SA”一直到“SJ”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISJ级,而壳牌红喜力机油(ShellHelixRedMotorOil)则是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
我建议使用各大品牌机油产品,如:美孚,bp,嘉实多,壳牌,道达尔,埃索,长城,统一,昆仑。。等等。。
强烈不建议使用专用机油,全是OEM产品,质低价高!当然如果没优质品牌机油,那么只有选它




机油桶面上除了商标、出品公司名称、油品及特有名称外,还有国际通用规格型号,它由英文字母组成。

都代表什么呢?

通常在机油品的选择油罐上可以看到API及SAE两组字母,其代表的意义如下:

API:是美国石油协会的简称,机油分为汽油机油及柴油机油,美国石油协会把汽油机油分为SA、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ几个等级,字母排列越向后,质量等级越高,即对发动机的保护越佳。SJ级是目前世界上汽油机油的最高等级。柴油机油由低到高的等级规格为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4,但同一种机油可以同时符合汽油机油及柴油机油的品质等级,如API CC/SE API CF-4/SG就同时标示了适用汽油机或柴油机的等级
SAE:是美国汽车工程师学会的简称,它规定了机油的粘度等级,该分类粘度从低到高,(即0W机油粘度

最低,60的机油粘度最高)有十个粘度等级0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60。

"W"为英文"Winter"(冬天的缩写,意指含"W"等级的发动机油,适合于冬天的低温气候使用。号数愈低,表示其所适用的环境温度也愈低。如5W、10W、15W发动机油其最低泵送温度分别为-30℃、-25℃、及-20℃。号数愈低,也表示其低温的流动性愈好,对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。机油分为单级粘度机油和复式粘度机油。SAE30,SAE40,的机油为单级粘度机油。大部分在摄氏零度以上操作的发动机,多选择单级粘度的机油。SAE10W-30、SAE15W-40属于复式粘度机油。在冬季,为了迅速起动,应选用复式粘度的机油。复式粘度的机油能同时满足高温及低温环境的要求,全年都适合使用,不需按季节换油。
机油的作用:

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互磨擦运动的金属表面,这些运动速度快,环境差,温度可达400℃至600℃,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

化油器混合比调节
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发表于 2011-9-5 22:49 | 显示全部楼层
先坐个沙发  {:1_121:}
发表于 2011-9-6 22:07 | 显示全部楼层
{:1_117:}{:1_121:}{:1_121:}
发表于 2011-9-19 06:47 | 显示全部楼层
费心了 纪伟 这么详细的资料你都有
发表于 2011-10-4 14:15 | 显示全部楼层
好贴。。。。。。
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