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3XV复活记~~~~~真是不容易呀(未完待续)

 火.. [复制链接]
发表于 2011-7-31 02:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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话不都说,直接上图。
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发表于 2011-7-31 09:52 | 显示全部楼层
您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 8 字节系统限制: 10 到 10000000 字节
发表于 2011-7-31 10:19 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-31 12:50 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-31 13:03 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-31 13:04 | 显示全部楼层
帮顶,继续啊!
发表于 2011-7-31 23:23 | 显示全部楼层
归归!汽缸、曲轴、活塞都是全新的呀?
发表于 2011-8-1 03:34 | 显示全部楼层
发动机洗的好干净 缸是全新原装的吗
发表于 2011-8-1 04:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 自由我飚车 于 2011-8-1 04:11 编辑

SP的曲轴 低扭会比R版曲轴的好点

很期待你的3XV再次动起来
发表于 2011-8-1 08:30 | 显示全部楼层
气缸 是翻新的吧
发表于 2011-8-1 11:36 | 显示全部楼层
漂亮~!强烈支持!
发表于 2011-8-1 11:43 | 显示全部楼层
SP的曲轴 低扭会比R版曲轴的好点

很期待你的3XV再次动起来
自由我飚车 发表于 2011-8-1 04:09



    是因为SP的曲柄比R版的重一些吧?
 楼主| 发表于 2011-8-1 12:57 | 显示全部楼层
汽缸是联友那镀回来的~~~~
发表于 2011-8-1 16:32 | 显示全部楼层
呵呵。几乎换的全新缸塞环,曲轴啊。。
你的3XV一定会再次在路上狂飙。哈哈。
发表于 2011-8-1 16:53 | 显示全部楼层
曲轴SP的,怎么活塞是R版的啊?到底机子是R版的还是SP的?
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