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请懂配件的高手老鸟大侠们给鉴定下这个越野的后平叉是不是本田的原厂配件

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发表于 2011-7-19 00:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 改装无限 于 2011-7-19 00:42 编辑

        有车友疑问 这个越野的后平叉不是本田的原厂配件 请懂配件的高手老鸟大侠们给鉴定下这个后平叉是不是本田的原厂配件  谢谢大家
          (车友对此配件疑问:
            1:氩弧焊焊接工艺不像是日本厂家焊接
            2:此配件有打磨的地方 认为原厂配件应该一次成型 不应该有打磨的地方
           3:中间铸造件和后平叉材质颜色不同 不应该)
           呵呵 我已经给了明确的解释 但是车友还要听听大家的意见 多谢了
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发表于 2011-7-19 07:56 | 显示全部楼层
看着象进口的……
 楼主| 发表于 2011-7-19 11:18 | 显示全部楼层
请专家们评说下
发表于 2011-7-19 15:50 | 显示全部楼层
改装件
发表于 2011-7-19 15:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 ablj2006 于 2011-7-19 15:55 编辑

   原装件
发表于 2011-7-19 15:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 ablj2006 于 2011-7-19 20:54 编辑

4楼的是美国改装件,5楼的是原装件,型号都是HONDA XR650L
发表于 2011-7-19 17:19 | 显示全部楼层
这做工。。。。。。。。。。
发表于 2011-7-19 17:51 | 显示全部楼层
只看焊接就已说明它不是made in China
发表于 2011-7-19 20:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 ablj2006 于 2011-7-19 20:49 编辑

4楼的照片是美国的改装件
头像被屏蔽
发表于 2011-7-19 20:58 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-19 21:19 | 显示全部楼层
第三个问题可以回答你,所以进口后平叉都不是一种工艺能制造出来的,装轴承的地方是铸造、摇臂是拉伸、后轴和装刹车泵的地方是段造。
发表于 2011-7-20 08:32 | 显示全部楼层
摇臂拉伸工艺的用意何在呀?其它两个都好理解。
发表于 2011-7-20 10:52 | 显示全部楼层
材料和焊接技师都不一般,但从价格上看60美金一个650后平叉感觉卖家有隐私!
发表于 2011-7-20 22:24 | 显示全部楼层
期盼高手大内出场!
头像被屏蔽
发表于 2011-7-20 22:32 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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