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精华
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本人玩过5架踏板一架CB-1 对踏板车还是略知一二,网上很多人说开起来震动大 有时是
一圈一圈的震,其实很多车都有这问题,修车师傅或者售后基本拿它没法 只会用两个字达芙妮 正常
哈哈 其实震的原因也就那几个
1 发动机吊架螺丝松动 拧紧 或者把螺杆换一头装
2 后避震下面拧螺丝的地方 在它的两侧加垫片 与上面车架拧螺丝处平行
3 化油器混合比过浓或稀 产生爆震 可用鼻子闻排气管 排气 是否刺鼻 如果刺鼻偏浓 略带油味 正常
4 甩珠重量过重 导致与磁电机 重量不平衡 不管什么车 普利珠 孔径在4-5毫米基本不会震
5 后离合器甩块 黑色缓冲胶运动不一致 导致3个甩块不能同时甩出 失去平衡 结果震动解决办法铁丝串着 沙轮打磨 不易太松太紧
6 后离合器弹簧不要剪短 剪短上下弹力接触面不一致 可用钳子夹住收紧两圈 用氩弧焊 焊
7 普利盘中孔与轴销间隙大 换
8 电瓶的重量 如果你踏板上的电瓶在右侧 那么跟换时一定要一样重量 否则中轴平衡比例失调 震
如果以上都解决不了 那恭喜你 换曲轴 因为连杆左右晃动大 或者曲轴轴承 左右松动,如是是轴承 看好型号 去买NSK 进口轴承 拆不下来 就拿去冰箱下面强冻 让他收缩 一敲就掉
2011.7.10 爆走KYMCO |
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