听说NC有六个档位！！？？

内蒙古车舞狂沙 · 发表于 2011-4-27 15:21

{:3_91:}{:3_91:}

757973740 · 发表于 2011-4-27 15:39

{:1_121:}{:1_121:}

消失在黑暗 · 发表于 2011-4-27 16:36

这是配合输出曲线地.

就像发力区很宽广的一些450机器就只用5个

走动走动 · 发表于 2011-4-27 17:57

看到一些人在上面瞎忽悠，，，，，，{:1_130:}

令狐少侠 · 发表于 2011-4-27 17:58

{:3_85:}{:3_85:}

走动走动 · 发表于 2011-4-27 17:59

因为在nc发动机整个动力曲线内最大马力区域很狭窄曲线很陡峭

必须通过不停的变档让发动机时时保持在 ...
镜观发表于 2011-4-27 13:17

那遗憾了，NC怎么不是8个档呢！？

不要说话 · 发表于 2011-4-27 18:22

比赛那么激烈鸟的时间去换挡啊顶多就3 档 4档的跑。

黄老板、 · 发表于 2011-10-17 18:50

机器为什么不一样呢？5档的好还是6档的好呢？12345档位的变速比是不是一样呢？

青木少东 · 发表于 2011-10-17 18:56

···我长期都忘自己用的几档{:1_121:}

简杰8880 · 发表于 2011-10-17 19:25

我是来拿分的

八神苍月 · 发表于 2011-10-17 20:25

{:1_121:}想想就爽

胡迪警长 · 发表于 2011-10-18 01:28

因为在nc发动机整个动力曲线内最大马力区域很狭窄曲线很陡峭

必须通过不停的变档让发动机时时保持在 ...
这是内行说的话，小排量大功率必然导致动力曲线陡峭，5个档的话造成低速不够力，高速跑不快！98款CR125就是例子，而94CR125是6档机，在动力不变的情况下，无论高速还是低速都很完美！后面的NC之所以改成5档机是因为大多数使用者把它用在场地赛上，6档就成了不必要的重量，如果要跑拉力，林道，6档那是必须的！！！！

鸽子. · 发表于 2011-10-18 11:25

··················································

SU200 · 发表于 2011-10-18 11:30

RMZ450 是4个档

NC6档跑林道根本用不上的，公路还可以
场地2。3档就够了

重庆五毒VS越野 · 发表于 2011-10-21 00:05

现在的车友都很关心参数什么什么高之内的·····进步越来越大了····

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