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BMW低端车型选择

 火.. [复制链接]
发表于 2011-4-15 14:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
车况均为4万元左右,但从配件和容易维护上来说,选择哪个,忘懂行的给点意见
单从易于维护角度
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发表于 2011-4-15 14:57 | 显示全部楼层
外形比较喜欢。
发表于 2011-4-15 15:18 | 显示全部楼层
650gs。。等你不想玩了卖时你就知道我的建议没错了。。
发表于 2011-4-15 15:18 | 显示全部楼层
中国的路况适应越野!
 楼主| 发表于 2011-4-15 16:22 | 显示全部楼层
R850R,比较传统的双缸街车
F650GS,这车的耐力就不用说了,毕竟是从达喀尔过来的
F650CS,比较时尚的街车
如果定位在5万,都是不错的车,呵呵
 楼主| 发表于 2011-4-15 16:23 | 显示全部楼层
F650CS是皮带传动,有点意思
发表于 2011-4-15 16:29 | 显示全部楼层
F650CS是皮带传动,有点意思
dcl1441 发表于 2011-4-15 16:23



    gs的优点就在于不是皮带传动,皮带更换时你就知道链条这种通用件的好处了。--------个人看法
发表于 2011-4-15 20:09 | 显示全部楼层
不懂,飘过。。。
发表于 2011-4-15 23:00 | 显示全部楼层
貌似玩650GS的人多点,保值
发表于 2011-4-16 17:02 | 显示全部楼层
喜欢 F650GS
发表于 2011-4-17 01:35 | 显示全部楼层
水车的价格啊
 楼主| 发表于 2011-4-17 20:53 | 显示全部楼层
新车20多万可搞不起,呵呵
发表于 2011-4-18 08:56 | 显示全部楼层
回楼主,850R是干离,鄙人觉得个离相对成本较高,对使用环境也有所要求,使用寿命也较湿离短。
皮带车是有意思,但是换件的时候更有意思。鄙人朋友的LS650换了两次皮带,都不顺利,谁都想宰他一刀。
 楼主| 发表于 2011-4-18 10:20 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-4-18 10:21 | 显示全部楼层
回复 13# 看不清...

多谢指教!
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