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请教高人关于竞速之星运动版与经典版的区别?

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发表于 2011-4-14 23:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教高人,雅马哈竞速之星经典版与运动版 的区别,除了前后挡泥板之外,还有些什么?另 外,98、99、00、01.02等各款有些什么区别, 怎么辨认?谢谢啦!
 楼主| 发表于 2011-4-14 23:45 | 显示全部楼层
如果买到运动版,可否原位替换经典版前后挡泥板将外观改成经典版?注意是原位安装而不是进行任何破坏。
发表于 2011-4-15 10:02 | 显示全部楼层
同问,帮顶啊
发表于 2011-4-15 12:11 | 显示全部楼层
经典版 前轮 130 后轮 170 , 运动版 前轮100貌似``忘了,反正比经典的细,后轮 170 。 经典版是 前后大泥瓦, 运动版 都是 短泥瓦, 尾巴是 bob tail 。 00 之前 不是电表。之后 是电子里程表。指针啥的还是机械的。 运动版的头灯 比 经典版的 小。前叉 两款也不一样,  运动的是倒插。  运动版 是脚踏杆,经典版是 脚踏板
发表于 2011-4-15 12:17 | 显示全部楼层
1.jpg 222.jpg 这是运动的。 333.jpg 这是经典的。  运动版市面上居多
发表于 2011-4-15 12:20 | 显示全部楼层
回复 2# sail866


    后泥瓦可以 换, 但是前面的话,你要换前轮就得换大轮毂,同样前叉 就得换,空间不够,同样前叉套版也得换,大灯也得换。何必呢。。?喜欢经典的直接 多攒点儿钱 弄个经典的就完了 。两个机器 是一样的, 提速啥的没啥大区别。就是外形
发表于 2011-4-15 12:46 | 显示全部楼层
多谢指导啊,明白了,我买的也是运动版的
 楼主| 发表于 2011-4-15 13:46 | 显示全部楼层
多谢指导,明白了,喜欢经典版的外观,但是貌似现在出的运动版居多,所以萌生不成熟想法。看来行不通。继续寻觅竞速经典版或沙都。。看缘分吧。。。。
发表于 2011-4-17 09:44 | 显示全部楼层
00前的三元催化器在前排气的左边大灯是小的前叉上没有用装饰,00后的在右边大灯是圆长的,前叉上有装饰钢圈上也有年份,可以参考     ,个人关点
发表于 2011-4-18 10:15 | 显示全部楼层
回复 8# sail866


    建议,最好还是买排量大一些的,车的质量相对也好,400cc的水车到这边来,质量好的少。排量大声音也有力度。弄个DS 1100, 新款的 轮毂 和 roadstar 1700的 差不多,真空的还好看。攒钱,千万别不高不低,弄个一般般的 09ST_VS1100_CL_CU_B0000_cd4a9205.jpg 左边的是经典1100,运动的是右边
发表于 2011-4-22 13:07 | 显示全部楼层
市内代步可以,操控非常灵活,省油,但动力一般,身高超过180,体重超过80公斤的不要考虑
发表于 2011-4-22 14:42 | 显示全部楼层
回复 11# lilib321


    400的运动版个儿大的人确实不适合。 1100的运动版个头还不错
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