半夜起来求助.关于CBR1000的问题.

听、悲情的歌 · 发表于 2011-4-13 23:24

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04的千R.不知道什么毛病.急油门转速会下来.再上去.被压制了一下一样
有人说混合器问题.
有人说电子块问题.
有人说线路问题.
有人说电喷头问题.
有人说油箱下面的化油器问题
搞的和迷茫.很纠结....
求大虾指点

听、悲情的歌 · 发表于 2011-4-13 23:25

不要沉.不要沉

听、悲情的歌 · 发表于 2011-4-13 23:27

升起来!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

辣菽 · 发表于 2011-4-13 23:32

别的不懂。。。
就知道K4是电喷的跟没化油器什么事儿

宝贝虎 · 发表于 2011-4-13 23:36

04的千R.不知道什么毛病.急油门转速会下来.再上去.被压制了一下一样
有人说混合器问题.
有人说电子块问题 ...
听、悲情的歌发表于 2011-4-13 23:24

如果机油和汽油没问题的话，调TPS

mopvip · 发表于 2011-4-13 23:49

TPS?莫非是节气门位置（角度）传感器？楼主没有故障码吗？

低温蜡烛 · 发表于 2011-4-13 23:58

TPS?莫非是节气门位置（角度）传感器？楼主没有故障码吗？
mopvip 发表于 2011-4-13 23:49

没有故障码也可能遇到类似问题。你那次黄9是节气门传感器数据异常厉害了
我在HONDA车上见过，这问题。
是调节了风门开度后再配合调节TPS可以消除这问题。千R风门开度不可以调节的。
但有时候也是汽油泵压力问题。

mopvip · 发表于 2011-4-14 08:18

蜡烛哥的记性真好，我的黄9节气门位置传感器坏了，拆下来才看到。换了一个完全正常，再次感谢蜡烛的帮助~~~

我的大排梦想 · 发表于 2011-4-14 08:23

鼠标一抖,一分到手

听、悲情的歌 · 发表于 2011-4-14 19:19

回复 7# 低温蜡烛

故障灯没亮的
。很纠结

排骨男 · 发表于 2011-4-14 19:23

鼠标一抖,一分到手

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