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你希望三轮车具有这样的刹车效果吗?(有图为证)

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发表于 2011-4-1 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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朋友们,你们希望你的三轮车有这样的刹车效果吗?它不仅刹车好,减震效果也很优秀。
000.jpg
摇臂车资料照片 025.jpg
发表于 2011-4-1 12:37 | 显示全部楼层
{:3_79:}自己做沙发
发表于 2011-4-1 13:02 | 显示全部楼层
{:1_128:}{:1_128:}鼓式液压制动,这个不是很难的。
发表于 2011-4-1 13:04 | 显示全部楼层
空车好刹车,要是重车你试试
 楼主| 发表于 2011-4-1 14:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 悍马摩托 于 2011-4-1 14:15 编辑
空车好刹车,要是重车你试试
焦作自由人 发表于 2011-4-1 13:04


   这个图片是在装了近500公斤砂土路试后拍照的,是去那些烂路上实验前悬挂的强度和减震性能,回试制车间随意拍的。
   现在不少三轮车装了前制动器,还有盘刹的,不过可以打个赌,让那些车试一脚刹车,看看效果,中国的三轮车随意那个牌子的都行(三迪650除外),不必装货,空车试出这个效果就行。
   不客气的说,那些装了前制动器的三轮车,那个制动器就是笼子的耳朵——配搭。
发表于 2011-4-1 14:15 | 显示全部楼层
难道是传说中的ABS+EBD
 楼主| 发表于 2011-4-1 14:32 | 显示全部楼层
难道是传说中的ABS+EBD
一线尖兵 发表于 2011-4-1 14:15


  三轮车不必采用那么高档的结构,ABS+EBO是建立在可靠刹车性能基础之上的,没有可靠的刹车,ABS和EBO是没有效果的。
    这个刹车效果图片只是普通的三轮鼓式制动结构的效果,采用双管路制动三轮制动,即使一路突然失效,剩下的一路还具有现在普通三轮车的刹车效果,所以这个车的刹车不仅灵敏、也是非常可靠的。
发表于 2011-4-2 04:56 | 显示全部楼层
看贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德
发表于 2011-4-10 21:08 | 显示全部楼层
看贴是一种收获,跟贴是一种友谊,顶贴是一种美德
发表于 2011-4-10 22:03 | 显示全部楼层
开的快拉的多 刹车在好使也是白费
 楼主| 发表于 2011-4-11 09:52 | 显示全部楼层
就是开的不快,拉的不多,也需要有良好有效的刹车心里才踏实,因为很多事故都是突发的,都要靠那临门一脚的紧急制动,三轮车的事故多是在这种情况下,由于那个似有非有低效的刹车造成的,要知道紧急时刻,不用说差两米,就是差两厘米没撞上,那后果可能完全不同。
发表于 2011-4-13 00:05 | 显示全部楼层
稣哥说羡慕的蛋蛋疼
发表于 2011-4-13 07:54 | 显示全部楼层
{:1_117:}{:1_117:}
发表于 2011-4-13 17:38 | 显示全部楼层
就是开的不快,拉的不多,也需要有良好有效的刹车心里才踏实,因为很多事故都是突发的,都要靠那临门一脚的 ...
悍马摩托 发表于 2011-4-11 09:52

就是,突发的紧急制动避免不了,所以要有安全的制动。
发表于 2011-4-14 07:30 | 显示全部楼层
支持下,不错
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