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楼主: 慢速巡航

我的长江750“进化版”(警跨改军跨)

 火... [复制链接]
发表于 2009-6-21 13:33 | 显示全部楼层
高手!!!!!!!!!
发表于 2009-6-21 13:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁马无疆 于 2009-6-21 14:18 编辑

请问这个直多少钱,现在车子能正常开动,还有是多少马力的,
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 楼主| 发表于 2009-6-21 23:16 | 显示全部楼层
回楼上
值不了多少钱,看你怎么运作了,废铁价多点!不过看成色还不错!
板圈24p无倒的车!
发表于 2009-6-25 20:58 | 显示全部楼层
厉害啊
{:1_127:}
发表于 2009-6-26 16:50 | 显示全部楼层
不错,应该支持一下
发表于 2009-6-27 22:10 | 显示全部楼层
加些详细的改装过程的说明就更好了
发表于 2009-6-28 03:18 | 显示全部楼层
别的都好,就是那灯改的有点不好看了!
建议你装个哈雷灯!
 楼主| 发表于 2009-7-4 15:02 | 显示全部楼层
利用周末野营跑了一台小长途,顺便试了试车的极限,极速可以跑到120,油门还有剩余不敢再加了,怕死!{:1_128:} 加速比那辆32 的jk要快,超车很容易,直管加油就行了,还是那样转速越高就越有劲,用刨地机器来形容一点不为过,左转弯时油门稍大后轮就容易打滑,但问题也是有的,低转速是感觉机器有些粗暴,可能提高压缩比后低速点火曲线不符造成的,机器温度有些高,原车化油器高温气阻,看来改单化是非常有必要!又有工作干了!
发表于 2009-7-4 20:18 | 显示全部楼层
僵化,跟不上时代脚步的严禁改装管理办法扼杀了中国摩托车的发展。我在企业工作,单位现在对技术工人干私活不过多管理,因为技术工人干私活能有效的提升技术水平。
发表于 2009-7-4 23:47 | 显示全部楼层
3# 慢速巡航 焊点没处理好,该细一点的
 楼主| 发表于 2009-7-5 08:57 | 显示全部楼层
多谢楼上各位的指导,谢谢
 楼主| 发表于 2009-7-5 09:33 | 显示全部楼层
多谢楼上各位的指导,谢谢
发表于 2009-7-6 04:15 | 显示全部楼层
你真让我开眼界,我太佩服你了。学习了,谢谢啊!
发表于 2009-7-6 15:20 | 显示全部楼层
值得学习{:1_117:}
发表于 2009-7-20 21:27 | 显示全部楼层
必须佩服你的动手能力和创造力
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