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2010年中国超级摩托车锦标赛珠海收官站赛前车手采访(二)

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发表于 2010-10-28 14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2010赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)收官战将于1029-31日在珠海国际赛车场拉开帷幕,这是全年4站比赛的最后一站,将决定SS600cc组、GP125cc组和150cc公开组年度冠军的最终归属。各车队现已陆续进驻赛场,密锣紧鼓地开始收官大战的赛前准备。让我们一同去探营,了解一下各车队车手的近况与未来的动向。

SS600cc

林炳彬 SRP车队

其实到目前为止还算顺利。今年比赛只有第一站是从头到尾都有准备好以外,中间因为其他的一些因素,让我们的车辆准备的不是很好,一直到这一站才又准备得稍微完整一些。比赛这种东西就是这样,没有跑完都不知道自己准备好了没有。到目前为止,我们还是一直在努力准备后勤的部分,毕竟我们是台湾车队,要从台湾过来这边比赛,在资源的准备上不能像别人那样完整。我们希望继续比明年的CSBK赛事,前提是我们的后勤准备必须优于今年的规格,才有机会让我们没有后顾之忧地完成比赛。我们今年学到蛮多的,比单纯地在珠海参加泛珠的赛事,从整个巡回制度上来讲,更了解车队营运上自己缺少了什么,车队缺少了什么。其他的就是学习怎样跟一些高手很快地适应不同的场地,是一个非常有趣的事情。不管在什么场地比赛都是一个挑战,当然在不同的场地比赛则是更大的挑战。但是不管比赛结果如何,它所带来的乐趣是非常大的。

郭育豪 SRP车队

大家好,我是来自台湾SRP车队的郭育豪。在整个CSBK的年度赛事中,我们遭遇到蛮多车子及后勤准备的状况。所以在这一站对这些状况都有特别的注意和做了准备工作,希望这些状况在最后一站不会发生,目前的进度还算正常。(泛珠和CSBK)两个赛事在于参赛的压力不一样,还有参赛的水平也稍有落差。在CSBK整个年度比下来,从第一场到现在最后一场,跟这些大陆很有水准的车手有交流之后,在CSBK这边获得蛮多心得,我觉得非常值得。对于我们这些第一次从台湾过来参赛的车手来说是一个蛮好的学习经验。

柯钧耀 SRP车队

大家好,我是台湾来的SRP车队柯钧耀。
因为第一次参加这种大型的巡回赛事,后勤方面需要车队的配合,我们遇到很多的状况,这对我们是一种考验,也是一种磨练。这次很高兴回到熟悉的场地,所以这次比赛应该没什么问题。今年给了我们很多考验,明年希望能够再次参加CSBK
比赛,多提升整个车队的竞争力。我们的车队在后勤、车辆调整方面(与其他车队)有很大的落差,这也是我们车队需要进步的空间。我们从台湾过来参赛,很多地方今年也是第一次去,这也是一个很好的磨炼方式,希望明年再到熟悉的地方能够有更好的表现。

GP125cc A

张海龙  凌肯赛车队

这站几乎没什么准备,自从上一站比赛之后都一直没有训练。但心理准备已经做好了,就等着上战场吧。现在我落后一分,是因为上一站出了小问题,我已经尽力了。这一站争取取得好成绩吧。今年比赛都挺激烈的,平时训练也挺少,这场估计不好跑。因为很少在这里训练,以前跑小排量都在小场地跑。大场地都是来了就比赛,对自己心里有压力,也不能说没有底,我很有信心。不过没有想着要怎么跑,心态稳定才能跑得好成绩。

150cc 公开组

邱士益
天宇DTU
车队

最后一站我们把车辆都重新准备了一次,发动机等该换的地方都换掉了,现在是一个很好的状态。上一场只有邱明贤的车子摔过,我的车大致状况还ok,所以就把它准备到正常状况。上一次在这里自己的成绩不是很好,只在第四名,那是我第一次在这里比赛。现在是我第二次来这里,应该会更稳定一些。老邱蛮稳定的,只要我们顺利跑完比赛(车队年度冠军)应该没问题。

袁际博 S&S Racing Team

现在看CSBK目前的积分我还是处在第二名,跟第一名的邱明贤差了有30个积分,想追上来比较困难,所以这一站的目标首先是保住年度亚军,如果有机会的话想拼一下,拿下这一站的分站冠军。(对于车队年度冠军的争夺)顺其自然吧,现在看目前各车队的水平都差不多,只能尽自己最大的努力为车队尽可能地拿到车队总冠军。我自己的状态还是没有问题的,上星期刚跑完王中王和CRRC的最后一站比赛,比赛状态都比较好,车辆基本也在最佳状态,希望这站有一个好的运气。

于洋 S&S Racing Team

上个周末刚跑完CRRC江门站的比赛,感觉自己的状态还可以,也刚把车辆的每个细节整理过,处于一个很好的状态。(今年的整体感觉)一般般,在成都站和上海站发挥得不是特别理想,所以现在年度的积分处于第五位。希望这场在主场发挥得好一点,把积分往前赶超一下。我们每个人都希望车队跑得更好,每一个队友都跑得更好一点,把年度车队总冠军拿到手!

~~~~~~~~~~~~~~~完~~~~~~~~~~~~~~~

发表于 2011-2-1 16:09 | 显示全部楼层
嘿 又是沙发 那我就不客气了!
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