找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 301744|回复: 1027

上个国内最大排量的自制车。GN650

 火... [复制链接]
发表于 2010-10-20 18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
我造的GN650.用时半年左右
bbbb1.JPG
bbbb2.JPG
bbbb3.JPG
bbbb4.JPG

评分

2

查看全部评分

发表于 2010-10-20 18:40 | 显示全部楼层
沙发。。。楼主牛人哪。。。超大单杠。。开起来会不会像拖拉机一样。。。一跳一跳的。。。共振大啊
 楼主| 发表于 2010-10-20 18:41 | 显示全部楼层
现在此车达到功率33KW。扭矩56牛米。最大功率6800钻达成。最大扭矩4500转输出。0到100马直线加速5.2秒。最高车速超过160公里我车太轻最快跑过145公里太吓人了;发动机动力完全用不完。化油器用的米库尼38口径竞技杠杆式化油器。前双鲍鱼卡钳。这样才能保证650动力能收放自如。后减是CB400用原装昭和。前后轮圈轻量化专业合金圈。100公里油耗市区骑.4.5升左右。暴力加速5升多一点。
这也许是体积重量最轻的650级别车车了。重量大概280斤左右
发表于 2010-10-20 18:43 | 显示全部楼层
这是啥发动机啊
 楼主| 发表于 2010-10-20 18:45 | 显示全部楼层
继续上改造期间的图片。
bbbb5.JPG
bbbb6.JPG
bbbb7.JPG
bbbb8.JPG
bbbb9.JPG
bbbbb10.JPG
发表于 2010-10-20 18:51 | 显示全部楼层
厉害~~~~~~
 楼主| 发表于 2010-10-20 18:51 | 显示全部楼层
改造未完成是图片
DR650改装车.01.JPG
DR650改装车.03.JPG
DR650改装车.02.JPG
DR650改装车.06.JPG
DR650改装车.04.JPG
发表于 2010-10-20 18:54 | 显示全部楼层
{:2_62:}{:2_65:}{:2_75:}{:2_62:}
发表于 2010-10-20 18:58 | 显示全部楼层
超级大单缸!  跟骑马差不多!
 楼主| 发表于 2010-10-20 19:01 | 显示全部楼层
发动机是铃木DR650的。气缸直径10CM。行程8.2cm.排气量644CC。润滑形式。铃木专利高压喷射油冷系统。机油容量2300毫升。带平衡轴。实际震动和GN250相当。{:1_113:}
发表于 2010-10-20 19:06 | 显示全部楼层
{:3_87:}{:3_87:}
发表于 2010-10-20 19:11 | 显示全部楼层
N!!!!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2010-10-20 19:13 | 显示全部楼层
发动机是铃木DR650耐力全地形车的。他还有个哥哥。就是世界最大单杠车铃木沙漠怪鸟。DR800.发动机属于低转速高扭矩机器。我这台650发动机3500钻挂5档车速就差不多120马了。一般市区骑行很少用到5档。3档车速相当于250的高档输出了。
发表于 2010-10-20 19:41 | 显示全部楼层
拽。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-10-20 19:44 | 显示全部楼层
超级玩家,,,,,
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-6-26 20:08

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表