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精华
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发表于 2014-11-11 00:41
来自手机
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嗨兄弟 给你这份精神赞一个!
另外不想打击主楼;搪缸是不行的 !除非你天天三四十码慢慢开!
为什么我说搪缸不行 就拿我多年的折腾DIO开始说说经历吧:开始也是去搪缸配的活塞也是好的 找搪缸师傅去搪,尺寸啥都非常仔细 后来就装上车慢慢磨合 天天三四十码开终于一天忍不住拉一下试试 哎 终于拉缸了、以为搪缸师傅不行 用的也是主楼那样的搪缸机,以为精度不够造成的,索性买地通那 活塞 去找汽车师傅那里的高精度搪缸机 去搪缸 结果人家闲气缸太小不给搪 就去找朋友帮忙 (朋友认识那里的师傅)又买烟的 终于搞定!高精度搪缸机就是不一样吼吼 心想这下绝对OK了、这次用上了710机油继续磨合、1000公里!机油往汽油箱对一些!结果……结果%@大爷的!200多块的地通那活塞 !710全合成!1000公里磨合!最终宣布拉缸!从此以后发誓不再搪缸! 主楼不要告诉说是破车随便玩玩的之类的…玩这类两冲的没几个拿来代步的…到时还是瞎折腾…另外劝主楼一句 AG是两冲踏板里面最**的!除非你有足够的时间精力去折腾;建议手头宽裕去选择EVO 或者便宜一点的成色好点的ZX;或者喜欢暴改的28;总之AG会把你培养成一个很好的修车工(这里和玩AG的朋友说声对不起)不是贬低AG哦 只是这些都是我的经历;个人愚见;见谅! |
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