2015KTM橙色日，上海天马山亲历记。

会思考的猪

作为一个KTM的fans之一，我表示这种活动我们等了太久了。

4月份就收到风声，说KTM中国今年会搞第一届车迷聚会活动，我足足激动了3天。

于公于私，我都必须出现在中国首届KTM橙色日的活动现场。
5号各路人马汇合上海。



时间指向2015年6月6日，KTM橙色日中国首届大型车迷活动如期在上海天马山赛车场拉开序幕。今天主办方组织媒体试车活动现场已经高潮迭起，第二天便是全国车迷的大趴体，料想也会风生水起吧！

会思考的猪

咱们摩托吧为了此次活动也做了不少工作，除了派我去现场报道，大贺站长也亲临天马山。

宝贝虎版主带领赛事团队全体同仁 提前2天就在上海进入准备工作阶段，CFMOTO的兄弟姐妹们还要更早一些。

从上到下，可以说每个人都在竭尽全力的进入状态。

比如说我，一时兴奋就来早了，看看媒体签到手册上我的名字就知道啦。

国内主流汽摩媒体基本上是齐全了，那天我把这张图发朋友圈的时候，有某网站的网友问我“某迷网”的总部不也在上海嘛，怎么这样的活动他们没有来？

对于这个问题我就“HEHE”了。。。


话说下面这种签到表里面的亮点有人注意到了吗？



担心有人注意不到，我就放大给你们看！
以前总有人说我是这个厂的托 那个厂的托，我从不想辩解什么，你爱怎么说就怎么说吧，作为一个连续5年给自己买过5台KTM的“铁托”，我更愿意理解成这是我的殊荣，让我们一起去快乐的当托吧！我要做一个XXXL的托！

金翼

楼主太监了！坐等！

会思考的猪

话说主办方的心思也真是细致入微

专门为我这种重型身材的人预备了唯一一件大码的经理衫






车迷的活动7号开始，我们媒体的评测提前一天。


袖珍装链条油，跑长途绝对用得上。


RC390车模


我最钟意的是这个！



跟我的眼镜摆在一起，很搭

会思考的猪

金翼 发表于 2015-6-10 12:17
楼主太监了！坐等！

卧槽，你这是逼我把所有你的照片都打马赛克的节奏吧

金翼

会思考的猪 发表于 2015-6-10 12:19
卧槽，你这是逼我把所有你的照片都打马赛克的节奏吧

你知道啥叫专业路过吗？

会思考的猪

5号晚上莫名激动的前半夜睡不着，后半夜起得早

6号早上头昏脑涨，但是抵达天马山赛车场的第一时间忽然就好了！
早上9点抵达天马山赛道，参加KTM RC390新车发布会，同时这也是首届橙色日的启动仪式。




媒体见面会的详细过程这里就不摆了，RC390这款车此前我在泰国试车时见过，但是拍照的要求被拒绝了，如今可以随便拍啦。




中外双方分别对车身细节和特点做了说明




我很喜欢这个角度

会思考的猪

金翼 发表于 2015-6-10 12:22
你知道啥叫专业路过吗？

我本来不会PS的，现在见到你我觉的我有必要好好学习一下了…………

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会思考的猪

关于输入中国的RC390为什么改变集成LED转向灯功能的反光镜的原厂设定

外界各种质疑和猜测，甚至有个别人的抹黑

作为中国总代，CFMOTO高层现场做了详尽的解释

为了符合我国机动车辆类强制性认证实施规则的具体要求，也就是所谓3C，其中对于转向灯的亮度和位置都有条条框框的要求，不符合标准就不给你过3C，过不了3C，上牌就麻烦。
所以中国工厂CKD化出厂的RC390只能取消了反光镜带转向灯的功能，改为传统设计。

我玩越野车比较多，个人觉的，反光镜这种在摔车时候必然会连带损坏的附件，多加上LED转向灯也没啥意义。这事儿对我来说是完全可以接受的。根本谈不上“降低成本 骗中国人钱的说法”，有些人非要上纲上线那也没办法。



多说一句，制定3C标准的那些砖家你们敢不敢征求一下民意，你们想一出就是一出，照你们这个玩法，中国的机械制造业更跟不上步伐了。
本田CTX1300为了进入中国，在灯具这一项上也被迫做了改动，多出来这一堆超级难看的小灯，你们说丑不丑！！

会思考的猪

接着，传奇的老GP赛车手——第一次来中国的JM大叔为所有车手进行赛道解析，昨天JM从机场出来就直奔场地进行了试驾，并且将经验带给大家。

会思考的猪

说好的一大波RC390来了~~~

一水的全新车哦~~~

上午的赛道体验活动 就是这么任性

而且下午的阵容更大，什么690了 1190了1290了，各种90~~

※坏少※

就只有这j几张图么{:soso_e101:}

会思考的猪

如果楼上的图多，您也可以发啊。

会思考的猪

说的再好，车子好不好，还是要跑起来才知道

赛道见真章。



老JM披挂上阵


大贺站长作陪，哈哈。


要不怎么说人靠衣服马靠鞍
还真有那么个范儿呢


高教头，穿马甲我也认识你


要不是有这么多媒体车手在场，估计老高和老JM要拼一场

会思考的猪

同学们依次发车，因为KTM所有公路车型我之前在泰国赛道上已经全部试过，各种特性滚瓜烂熟，这次活动我给自己的定位就是一个坐山观虎斗顺便拍照哒。而且目前还在减肥中，没有合适的皮衣也成为了下赛道的阻碍。









这位是CFMOTO 负责KTM国内市场的老总哦，话说全中国的厂商不少，能造车的能卖车的 能吹NB的都不少，能下赛道的有几个？