浅谈英国摩托驾照领证和天朝禁摩

去疯

说得很好，必须顶一下。

揸刀的小强

说的好！！西方国家的法律基本都是以人为本的。。。。。。

nicosspu

揸刀的小强 发表于 2014-6-24 21:52
说的好！！西方国家的法律基本都是以人为本的。。。。。。

准守规矩才是最重要的

深海大鱿鱼

{:soso_e179:}

4772巴哥

好嘛 严就严，但是总是会出现各种问题。

nicosspu

4772巴哥 发表于 2014-7-19 19:45
好嘛 严就严，但是总是会出现各种问题。

问题中肯定会有的 怕的是知道有问题了还不改 对于现在这个情况来说我朝对于这一方面还没有足够的重视 很多政策以及很难跟上了

692335078

回来当官来吧

Scott_WQ3K5

LZ, 我也在英国啊，一直在玩摩托，联系啊：scottchian@gmail.com

机车浪漫

什么时候有选票 什么时候这些都不是事了！

sand981108

这样的好文一定要来顶起

biochc

年龄限制考驾照的级别这个不错哦。。。中国的话。18岁开始只能骑50CC的踏板或者90CC的弯梁之类的车。两年后才能升级125CC的踏板和跨期，再2年后可以升级250～500CC的入门级，再2年后可以升级500CC以上的大排。

18+2+2+2也就是正好不断的考的话到24岁可以开大排。而正常来说到这个年龄也有买大排的经济收入了。
可以合法上路。

biochc

中国修理店，包括厂商的店都没几个能测胎压的。。。想自己买。网上都是假货根本没用。。。生产制造都是粗制滥造。。。唉。。。中国的摩托车不安全是因为中国的各种配套都不安全。

不算摩托车，就是汽车每年的死亡数都是世界第一的。只不过从来不怎么报道而已。大多数人也愚蠢的选择性失明。

biochc

中国一个暂行条例都可以用几十年的国家，你还谈什么。。。把摩托车和汽车都归类机动车本来就是错误的。

按这个逻辑就是开汽车敢撞死人，所以开摩托车也敢撞死人。问题是现实里你敢吗？开100W的摩托车你也不敢撞人，而开1W的破烂汽车就敢撞人。

编制法律的人凌驾于法律之上的就必然出问题。他们既不需要遵守法律，也不会受到因为法律才粗暴简单而导致的麻烦。领导出问题直接开后门解决。撞死人国家掏钱赔。。。（令计划就是两桶油掏钱摆平死者。）

biochc

禁摩和限车限牌一个样，治根不治本，个人觉得更应该从考试和领证上下手。 车的排量上应该分清等级，而且考试的难度也应该有所增加，根据排量的大小，越大也就越难，因为大排量摩托的拥有者一般都是买来玩的，不会开着上下班， 而小排量的一般也就作为代步，在市区开开， 在两广很多城市说是禁摩，交警也是睁只眼闭只眼，还不是照样开，但大多都是农村的老乡开来代步。所以在一开始的阶段就设立门槛，一般只会有摩托车发烧友会花钱去参加大排的考试，而且也可以在排量上分清用途，所以这个世界上不会出现有人开着S1000RR来送外面的。 另一方面，车友们自己也应该对自己负责， 国内到处都是大排，也到处看到不戴头盔不穿骑行服的， 不要认为那是装13什么的，那是保命的，现在的骑行服都有通风系统，热天的时候还是很不错的，况且骑行服都是带护甲的。头盔最安全的是Full face protection的，不要贪便宜买个100来块的那种， 应该想想自己的脑袋值多少钱。 随着玩大排的人越来越多， 总觉得留给人们的还是那种街头狂飙啊， 拦在车啊，摩的，飞车抢劫的印象， 政府的决策也就不足为奇了。 要改变或者得到政府的信任， 应该做的就是要改变骑手的形象，自觉遵守交规穿上骑行服，并尽量做到少爆表。最后祝愿各位大虾马上拥有属于自己的大排！



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这段的前提是，执法者和立法者都是来自于人民。为人民服务的人。你是普通人你聪明你来立法你自然会制定对大家都有利并且行之有效的法律。

你来自特权来自石头缝里。。。为人民币服务。那么你自然只会立一个给权力机关最大的司法解释权的法律。到时候司法机关根据自己的需要对法律进行解释。中国就这样啊。有的是粗暴到直接无视法律。

歪曲法律的还算心中对法律有所敬畏。那些无视法律的才牛逼。。。整死你就整死你。

每一条法律都必须有下级的细则来进行补充，之后由人民执法才会做到酌情量法。

结果执法的不是人民。。。执法的报酬来自于非人民结构。。。结果不需要为人民负责。

最好就纯粹看执法者个人的素质了。最恶劣的情况就是为非人民负责只要上面觉得OK。人民的利益可以随便抛弃。

为人民服务的大多是吃力不讨好。能升官是夫妻，英年早逝才是命。

biochc

就好象美国的警察收入来自房产税。如果你不认真工作。你的辖区里面治安差，有钱人就不愿意住这里。所以你的收入就低。。。

反之治安好，更多有钱人愿意住这里就可以征收更多税收，你的收入就高。基层司法机关的收入应该和服务地区挂钩。向所在服务地区负责。而非上级领导机构。

不过中国无产阶级国家。。。房子不是自己的，土地不是自己的。警察是公务员没必要为人民服务。计算为人民服务人民也没钱给他。所以结果就是。。。从来没见过警车出来巡逻过。

白天开警车办私事，晚上就躲办公室里斗地主。。。要么有政治任务上街管管交通。

   英国日本之类的交通管理体系在国内是不可能实现的。因为领导又不需要和老百姓一起轧闹忙咯。出来点事故打个招呼就行。一点不麻烦。闯个红灯屁事没有交警队直接自动删除什么的。。。

   换成如果你有这么多特权，你会去制定繁琐的反而会对自己绑手绑脚的法律吗？要么你是圣人。问题是真的圣人在中古都不长命不得志的。早就气死了。。不是在湖里就是在井里。

   那么多领导醉驾撞死小学生的案例也没促进中国的相关法制的建设的进步。。。那么还有什么办法能促进。连人命都没用的时候。。。还有什么有用。