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楼主: 徐州车迷

宝马F650故障搜集贴,晒晒你的爱车都出过什么毛病

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发表于 2018-7-15 22:39 | 显示全部楼层
01年单火达卡~
1、冷车怠速正常~但不是很稳定~1400-1500,有时候偶尔到1300,给一把油就好,热车没有怠速,偶尔怠速也会正常,清洗节气总成时候发现怠速电机的芯可以拧下来,是不是怠速电机的问题,有无替换型号,原车是VDO D5176 和双火的还不一样 双火的是A5307
2、冷车没事,热车加档比较顺畅!热车加档没问题,减档需要用力!找空挡需要油离配合,虚一下离合给点油才能找到空挡,是否离合器片的问题,这种情况大小鼓是否也需要更换
3、原车没有ABS,后轮有一个感应器,之前是好的,迈速表显示正常,后来因为玩泥巴,感应器被砂石磨损,观察后发现是两个感应孔,估计是两线的光感结构,有无替代产品

基本上这几个问题很头疼~有了解的朋友沟通一下~谢谢
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发表于 2018-9-26 10:04 来自手机 | 显示全部楼层
请问下大神们,我的G650X要怎么把英里调成公里呢
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发表于 2018-11-16 09:22 | 显示全部楼层
轮毂 发表于 2018-7-15 22:39
01年单火达卡~
1、冷车怠速正常~但不是很稳定~1400-1500,有时候偶尔到1300,给一把油就好,热车没有怠速 ...

我有怠速马达需要私聊
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发表于 2019-12-1 12:25 | 显示全部楼层
G650X也开了快3年,刚刚接手时一切正常,现在冷车打火经常要两三次以上才能稳住怠速,热车完全没用问题。由于没用宝马检测电脑,只能自己做怠速初始化。

1:彻底断开电池30分钟,让ECU清除以往行车学习数据;
2:打开电门自检完成15秒后关闭电门;
3:再次打开电门自检完成;
4:一定不要动油门,按启动马达启动发动机,这个过程可能需要很多次,所以电池必须满电才能启动;
5:发动机启动后就让机器一直怠速工作到风扇启动才能关闭电门。
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