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楼主: 风景在远方

2011武义全锦赛,顶级的花式越野,疯狂的国际邀请赛

 火.. [复制链接]
 楼主| 发表于 2011-10-28 17:46 | 显示全部楼层
两场比赛下来,保涛实力出众,轻松赢得冠军。

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 楼主| 发表于 2011-10-28 17:47 | 显示全部楼层
他的队友5号梁翰林就没这么走运了。

第一场比赛的热身圈,他的赛车就停在了赛道中间,教练许鹏焦急的问询着远处的状况。总算把车抢修好,赶上发车了。没过多久,车辆再次出现状况。这次是教练亲自下手也没能挽回,只能退赛。

尽管第二场比赛,梁翰林发挥稳定,但总成绩可就落下对手很大了。

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 楼主| 发表于 2011-10-28 17:48 | 显示全部楼层
说来也怪,第一场赛。巨人的两部赛车状况频频。
5号退赛。3号的车过主席台后的第一个弯道突然加不起油。勉强上坡后,队友杨洁和车队人员以F1维修站般的速度冲上前去搞定。

助跑,加油。过了这个坎。

要不然冠军肯定没戏了。

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 楼主| 发表于 2011-10-28 17:48 | 显示全部楼层
2   11   9号小选手分别获得2  3  4 位名词。

两天比赛基本相同,没有大的变化。看来他们还是快于其他对手,并且彼此之间也有一定的差距。

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 楼主| 发表于 2011-10-28 17:48 | 显示全部楼层
最初的自由练习赛期间,当地的协调工作失误。
洒水不足,把个场地赛活脱脱的演绎成了拉力赛的尘土飞扬,人人都是出土文物般。

国外来的赛手哪里受得了这个。
撒完水的赛道大家都乐意了,可是却苦乐这些小车手。车小,动力弱。很容易滑交。

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 楼主| 发表于 2011-10-28 17:49 | 显示全部楼层
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2011-10-24 23:55

 楼主| 发表于 2011-10-28 17:50 | 显示全部楼层
个人认为今年的110组选手比以前都有了明显的进步。
以前看这一组别的比赛,时常是步履维艰。油门大,车跑不起来。今年的小车手技术进步块,85B组许多车手都不敢飞的连续双峰“峰尖距离5米”,前几名都是轻松飞过。而且整场速度都很快,即使泥泞滑到,迅速再战。

为这些小车手加油。
 楼主| 发表于 2011-10-28 17:50 | 显示全部楼层
个人认为今年的110组选手比以前都有了明显的进步。
以前看这一组别的比赛,时常是步履维艰。油门大,车跑不起来。今年的小车手技术进步块,85B组许多车手都不敢飞的连续双峰“峰尖距离5米”,前几名都是轻松飞过。而且整场速度都很快,即使泥泞滑到,迅速再战。

为这些小车手加油。
 楼主| 发表于 2011-10-28 17:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-10-28 17:51 | 显示全部楼层
两场比赛 ,本土作战的3号董飞。占尽了天时地利人和。毫无悬念的轻松夺得冠军。

第一场的比赛,大牙一度向他发起冲击,后来还是以失败告终。

用董飞自己的话讲,他在这里比赛很舒服。这种角度的跳台适合他。如果是落点在平面上的大平台则更适合大牙。

总之,董飞在这里为他的家乡父老,他的车队(艾克士,工厂就在武义)献上了一份大礼。


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 楼主| 发表于 2011-10-28 17:51 | 显示全部楼层
两场比赛最有看点就是2号李勇和1号大牙的追逐赛了。


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 楼主| 发表于 2011-10-28 18:26 | 显示全部楼层
第一场的比赛,两人都出现了状况。

先是发车后进入第一个弯道,李勇冲的太凶,和前车刮蹭。自己摔车,丢失了不少时间。



后来赛程途中大牙出现了失误,也是耽误了些时间。


比赛最精彩出现在最后3圈。董飞后面一路追赶,大牙(此时已明显的体力下降)在前死守线路。就这么,不停的你追,我堵的追逐了3圈。最终董飞没能超越老谋深算的大牙。



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 楼主| 发表于 2011-10-28 18:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 风景在远方 于 2011-10-25 10:44 编辑

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 楼主| 发表于 2011-10-28 18:27 | 显示全部楼层
第二场




李勇对昨天惜败大牙心有不甘。今天勇猛的驾驶风格发车就冲在了最前。


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 楼主| 发表于 2011-10-28 18:27 | 显示全部楼层
自此。他们二人张开了白热化的争夺。

终于在一个起跳后,两人在空中调整方位(为入弯做准备),相撞,重重的摔了下来。  好在均无大碍,上车再战。

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