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CB400 K版, 为什么这么便宜。

 火.. [复制链接]
发表于 2011-5-15 02:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如04CB400 K版 就1W多,
发表于 2011-5-15 03:16 | 显示全部楼层
夜间沙发!
发表于 2011-5-15 04:47 | 显示全部楼层
因为K版很多部件是国产代替,
发表于 2011-5-15 06:05 | 显示全部楼层
一万几?你看到的一万几
发表于 2011-5-15 06:41 | 显示全部楼层
教练车 听说
发表于 2011-5-15 09:41 | 显示全部楼层
因为K版很多部件是国产代替,
要华 发表于 2011-5-15 04:47



    瞎说,K版不过是简装了仪表后减等等的教练车而已。
发表于 2011-5-15 10:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 jincen 于 2011-5-15 10:23 编辑

K版的实质是一堆200kg全重量 半功率 半气门废铁,原装没拆过的话 前后都有四枚教练车信号灯。还有 最著名的 K版是 VFR400k,如出一辙。这也反过来说明 CB400 和VFR400 是日本最经典 质量最好 ,操控最好最畅销 的标准公路上路基准重车 ,相当于中国驾校 使用桑塔纳作为考照标准车一样
发表于 2011-5-15 10:45 | 显示全部楼层
K版  有200KG啊,我就骑过一次,感觉没有那么重,也就180KG 左右,其他的,楼上概括的很全面。
发表于 2011-5-15 10:46 | 显示全部楼层
动力真的是太差了………………
发表于 2011-5-15 10:50 | 显示全部楼层
便宜是有它的道理的
发表于 2011-5-15 10:52 | 显示全部楼层
因为他只有8气门,后减震也不是氮气的
发表于 2011-5-15 16:50 | 显示全部楼层
我的就是k版!最高只能跑160~·
发表于 2011-5-15 17:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 jincen 于 2011-5-15 17:30 编辑

1277077792179.jpg
K版  有200KG啊,我就骑过一次,感觉没有那么重,也就180KG 左右,其他的,楼上概括的很全面。
会思考的猪 发表于 2011-5-15 10:45



前后左右 保险杆 注满燃油 和机油 确实是 200公斤 。其实是故意加重 能取得重车执照 就可以驾驶千R 大车,250以下 算轻自动车。
发表于 2011-5-15 17:07 | 显示全部楼层
发表于 2011-5-15 17:09 | 显示全部楼层
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