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摩托车侧排与尾排

 火.. [复制链接]
发表于 2011-3-5 20:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家觉得哪个更好看,或者从技术将哪种更有优势。侧排的话一般也不会影响压弯,是否更有战斗感?尾排似乎增强了车身的一体性,整体看上去更干练。
  大家更喜欢哪种?
发表于 2011-3-5 20:27 | 显示全部楼层
就喜欢尾排,特别是双排,07-10R飘过!{:1_130:}
发表于 2011-3-5 20:32 | 显示全部楼层
就喜欢侧排。---05  ---10  R  飘过。。。。。。。。。
发表于 2011-3-5 21:08 | 显示全部楼层
{:1_121:}就喜欢侧尾排。   06捷安特飘过~~~~
发表于 2011-3-5 22:57 | 显示全部楼层
就喜欢没有排气管,电动街霸飘过...
发表于 2011-3-5 23:00 | 显示全部楼层
再次飘过!{:1_121:}{:1_121:}{:1_121:}
发表于 2011-3-5 23:09 | 显示全部楼层
喜欢尾排..
发表于 2011-3-5 23:09 | 显示全部楼层
我也喜欢尾排...等车之人飘过!~~
发表于 2011-3-5 23:15 | 显示全部楼层
顶尾排 07 6R  **路过。
发表于 2011-3-5 23:41 | 显示全部楼层
还是侧排比较有感觉,看着粗粗的排气,感觉霸气!哈哈·
发表于 2011-3-5 23:47 | 显示全部楼层
对于四缸车来说,边排更有优势,对于V缸车来说,尾排更有优势,都是仅限于跑车。
发表于 2011-3-5 23:47 | 显示全部楼层
顶楼上的感觉,K7大R飘过
发表于 2011-3-5 23:52 | 显示全部楼层
喜欢双边排气加一个尾排
发表于 2011-3-6 05:05 | 显示全部楼层
喜欢848的尾排,喜欢z-10R的双侧排
发表于 2011-3-6 05:47 | 显示全部楼层
喜欢尾排 没车之人飘过
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