找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5446|回复: 9

宝马二代abs坏了,改直泵如何操作

[复制链接]
发表于 2017-3-30 07:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
宝马二代abs坏了,改直泵如何操作。
   宝马的二代abs泵相信了解过的玩家都知道,通病,容易坏,电脑板腐蚀,陶瓷压力传感器失灵,碳刷,电机等等,比较让人头疼。现在我购买了配件,但是等的时间较长,想先改直泵,请大神知道,我希望是无损直泵,尽量不要动原车刹车线路。
   与abs主泵连接的四根铝管,我想能不能把四根铝管两两相接,前泵和前泵接,后泵和后泵接。
IMG_2576.JPG
IMG_2577.JPG
发表于 2017-3-30 22:19 | 显示全部楼层
你这样链接后会导致前后轮油活塞推力不一样制动力分配问题,台湾已经有这样的套件可以更换,价格大概是更换ABS泵的3分之一。
发表于 2017-3-30 22:20 | 显示全部楼层
你这样链接后会导致前后轮活塞推力不一样制动力分配问题,台湾已经有这样的套件可以更换,价格大概是更换ABS泵的3分之一。
发表于 2017-3-31 11:06 | 显示全部楼层
直接用皮尺量好上泵到下泵的油管长度,马云家订做前后刹车管更加便宜!
 楼主| 发表于 2017-4-1 15:27 | 显示全部楼层
感谢各位,已经找高手改过了,无损改,用的都是原来的线路,多了个刹车油管对冲头!
发表于 2017-4-5 04:24 | 显示全部楼层
是K1200r吧。不用改,可治愈

痊愈的

痊愈的
发表于 2017-4-10 23:26 | 显示全部楼层
寂寞的摩托 发表于 2017-4-1 15:27
感谢各位,已经找高手改过了,无损改,用的都是原来的线路,多了个刹车油管对冲头!

踩下去看看,是前轮还是后轮先抱死
发表于 2017-4-11 02:33 | 显示全部楼层
现在不需要把二代泵拆掉改直通了。我已经开发出新的压力传感器(压力瓷片)。拆了就不是宝马了。交流18689889934

自己开发的配件

自己开发的配件

换装新开发的压力瓷片

换装新开发的压力瓷片
发表于 2017-4-11 22:16 | 显示全部楼层
三亚兴辉 发表于 2017-4-11 02:33
现在不需要把二代泵拆掉改直通了。我已经开发出新的压力传感器(压力瓷片)。拆了就不是宝马了。交流186898 ...

我的是三代
发表于 2017-5-30 23:22 | 显示全部楼层
就是上泵和下泵的油管直接就可以了 只是要买两条管口对应的直通链接  我的泵拆了修理中 也正在直泵中 唉
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于摩托吧|优势合作|合作伙伴|小黑屋|联系我们|手机版|www.moto8.com ( ICP: 苏ICP备05001903号 )

GMT+8, 2024-6-13 22:00

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表