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本帖最后由 得州牛仔 于 2016-5-21 13:41 编辑
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! D; x! i( b7 Q% e/ ]" L4 v据 GHSA“美国公路交通安全管理局”年度报告称,2015年全美摩托车的交通事故死亡率较2014年的4548件增加了10%,较比1990年翻了一倍,首次突破了5000起,也就是说,5010位摩托车骑手去年死于交通事故!同时,美国摩托车拥有量的第一大州“加利佛尼亚州”的摩托车死亡率由于宣传和法规的到位去年却下降了7%。报告分析认为,低廉的油价和持续的暖冬等因素诱导了更多的人群选用摩托车作为交通工具的补充,也是造成了事故死亡率的上升的原因。 5 m3 [' c, l; o. J+ K, l
美国摩托车保有量只占全美机动车的3%,而年行驶里程仅占1%。按照行驶里程计算方法,摩托车的致死率乃是汽车的26倍,死亡年龄段20-29岁和50-59岁则各占了25%,而死亡男性约占90%。目前美国只有19个州强制要求摩托车骑行佩戴头盔,而其它28个州仅强制年轻的骑手佩戴头盔,另外还有三个州尚未制定佩戴头盔的强制法规。
" B) R' r2 b3 R3 L+ E4 y2 r) ` V报告最后指出,摩托车驾驶是一项危险度颇高的交通工具,冲动、不理智、违规驾驶会造成人身的伤害,而佩戴安全头盔和驾驶配有ABS刹车系统的摩托车可以有效地降低事故的死亡率! ( J% |3 P; N# T; G& e
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