二冲小本田复活记

新天龙 · 发表于 2015-12-16 20:06

这车很好修的，我也有这样的小踏板，就是你装配要细心，不然一点不到位或没干净，那就难启动了

张东升 · 发表于 2015-12-17 21:57

买拆车配件的小心了。这就是所谓原装进口拆车件。活塞环卡死了。

张东升 · 发表于 2015-12-17 22:03

难怪刚装好时能发车。后来就怎么都发不动了。我想可能就是环卡死造成的。而且环磨的也很历害。缸壁已经拉伤了。

张东升 · 发表于 2015-12-17 22:05

新套缸到了我再汇报情况。大家有好配件多介绍。

张东升 · 发表于 2015-12-21 18:26

真想骂脏话。新套缸装上还没发叫就拉了缸

张东升 · 发表于 2015-12-21 18:26

没办法了。配件买不到好的。

长征七号 · 发表于 2015-12-21 22:55

这里没什么人气，去百度贴吧，打dio 或者dio18，上面多高手一点

凯旋林州 · 发表于 2016-3-23 18:40

本帖最后由凯旋林州于 2016-3-23 18:42 编辑

我有个本田50车，缸体不行了，大灯送你了13083862596.QQ965999295

乐骑正品皮装 · 发表于 2016-3-23 21:23

看到这个，就想起了曾经不怕“死”（指车）的我，复活一台KDX200的艰难历程，两冲的缸体活塞配合是最重要的，包括活塞环，扫气孔的位置一点都不能差，机油供给比例还要合适，不容易，祝你成功！

我行我素的毅哥 · 发表于 2016-4-12 14:13

本田DJ-1R，发动机外观和DIO差不多，但内部部件不通用，缸径更小，曲轴和曲轴轴承也小。
我有这车的部分拆车件，车架，前后轮毂带胎，整机左右箱体（保曲轴轴承不跑外圈），空滤器等，其他如曲轴，气缸，前盘，活塞之类的易损件也在，但旧件肯定有使用磨损，就不算了。

ai_he200e · 发表于 2016-6-4 09:40

乐骑商贸发表于 2016-3-23 21:23
看到这个，就想起了曾经不怕“死”（指车）的我，复活一台KDX200的艰难历程，两冲的缸体活塞配合是最重要的 ...

两冲发动机最好组装了，没什么

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