小猪专辑125——奋起直追！国产车大排量阴谋论，说说那台陪我从北京到重庆的GW250.

shiwei861126

会思考的猪 发表于 2013-1-7 19:07
认真的分析一下

大概有如下几条原因

如果说有阴谋，也不是你说的金属加工方面的原因。在汽车发动机这方面的技术，真正的领先技术在重型机车上面，比如奔驰，三菱的卡车发动机技术，才是领先的科技，也不是我们那么容易山寨仿冒出来。轿车，摩托的发动机技术，在这些大型机动车公司来看，只是皮毛而已。
如果说是怕影响日本国内产量，那也不可能，东南亚的摩托车厂，都能在第一时间得到新型车的生产权，那是因为在那些国家，摩托才是最主要的交通工具，但是，排量也多以250以下为主，这也是当地市场决定的。
说到底，真正阻挠中国大排生产的，不是什么阴谋，而是市场。90年代前中国的市场不需要大排，我们需要的是实用的代步车；90年代后的中国市场逐步需要大排，但是没有政策；现在我们市场需要的不止是大排，而是自由的路权和选择权。
还有，不要强调高晓松的美籍华人身份，如果他真的想做民主斗士，就在大陆这片生他养育他的土地，真正的抗争，要么就滚到美国过安稳的日。个人看不惯这种吃里扒外的家伙。

shiwei861126

会思考的猪 发表于 2013-1-7 19:07
认真的分析一下

大概有如下几条原因

如果说有阴谋，也不是你说的金属加工方面的原因。在汽车发动机这方面的技术，真正的领先技术在重型机车上面，比如奔驰，三菱的卡车发动机技术，才是领先的科技，也不是我们那么容易山寨仿冒出来。轿车，摩托的发动机技术，在这些大型机动车公司来看，只是皮毛而已。
如果说是怕影响日本国内产量，那也不可能，东南亚的摩托车厂，都能在第一时间得到新型车的生产权，那是因为在那些国家，摩托才是最主要的交通工具，但是，排量也多以250以下为主，这也是当地市场决定的。
说到底，真正阻挠中国大排生产的，不是什么阴谋，而是市场。90年代前中国的市场不需要大排，我们需要的是实用的代步车；90年代后的中国市场逐步需要大排，但是没有政策；现在我们市场需要的不止是大排，而是自由的路权和选择权。
还有，不要强调高晓松的美籍华人身份，如果他真的想做民主斗士，就在大陆这片生他养育他的土地，真正的抗争，要么就滚到美国过安稳的日。个人看不惯这种吃里扒外的家伙。

会思考的猪

shiwei861126 发表于 2013-1-7 22:08
如果说有阴谋，也不是你说的金属加工方面的原因。在汽车发动机这方面的技术，真正的领先技术在重型机车上 ...

我说的是我的猜测，

你也别动不动就不可能 不可能，

我不是什么权威，你也不是，所以说话别用那么绝对的口气。

再次，这个世界上虚伪的人太多了，现在你说看不惯，等你有了那样的机会，还说不好你会这么选。

shiwei861126

无奈家中徘徊 发表于 2013-1-7 19:12
对于GW250的耐用性我个人从来没怀疑过！主要是GW作为排量250cc的摩托，18KW的最大功率带不来太多的速度激 ...

GW400,3W以内的话，估计就卖疯了，真有，我节衣缩食，也要买辆。意淫下吧。

会思考的猪

也别动不动就说这个人 怎么样 那个人怎么样

神马 你看得惯 看不惯的

没用

高晓松老师 是啥样的人 你没法定义 他也不需要你看得惯

shiwei861126

会思考的猪 发表于 2013-1-7 19:27
话题转到汽车领域，旁敲侧击一下

如今的纯国产独立品牌汽车，是在用什么跟日本合资车拼？？

中国需要的不是阴谋论的分析，而是敢于一马当先，在制度和市场中，杀出一条血路厂商。价格战不是长宜之计，但市场自然有其定律，只靠价格牺牲质量的产品和品牌，自然会被淘汰掉。国人现在消费力正在提升，腰包鼓了，眼力也就更犀利了。
国外品牌就算再怎么等，但是，市场有时需要的就是先机，国产大排，只要在前期的摸爬滚打中，逐步提升自己的质量，不是一味的圈钱，就算日本的四大金刚进入，也不会霸占太多的市场。
移动终端机都能出现华为和中兴，我不信摩托行业就不能出现这么一两家能于立于世界的品牌！

shiwei861126

会思考的猪 发表于 2013-1-7 19:56
对LX650 的期待 不强

玩过F650GS 和G650X 也玩过F650CS

同上，650大单缸街车，不伦不类。本来就不是用在大排量街车的发动机，强行移植，很多问题都会暴露出来，即使加了平衡轴，那蛋疼的震动，不是强调操控和舒适的街车所应有的特征。

shiwei861126

会思考的猪 发表于 2013-1-7 22:12
我说的是我的猜测，

你也别动不动就不可能 不可能，

出国就是为了一个更好的生活环境，既然都出去，还跑回来圈钱，有意思吗？国内的问题再大，也是我们自己的问题，轮不到这些拿着外国国籍的所谓华人在这指手画脚。转了国籍的人，只会加倍的证明自己是多么附和这个国籍，这个身份。
这话题打住，个人还比较愤青，借题发泄，大家看车。

shiwei861126

会思考的猪 发表于 2013-1-7 22:13
也别动不动就说这个人 怎么样 那个人怎么样

神马 你看得惯 看不惯的

《同桌的你》时的高晓松，我尊重并且崇拜。
现在的高晓松，还剩下多少往日的精神，大家最后自有评价。

会思考的猪

shiwei861126 发表于 2013-1-7 22:26
中国需要的不是阴谋论的分析，而是敢于一马当先，在制度和市场中，杀出一条血路厂商。价格战不是长宜之计 ...

我这只是个发在论坛里面的帖子

我管不了 中国是否需要 这个帖子

这话题太大。

会思考的猪

shiwei861126 发表于 2013-1-7 22:37
出国就是为了一个更好的生活环境，既然都出去，还跑回来圈钱，有意思吗？国内的问题再大，也是我们自己的 ...

在美国，公民有权发表任何针对政府的言论，受法律保护，天赋人权之一。

人家有权说，不光有权在美国说，还有权在其他国家说。

在中国，你有权吗？你敢吗？？

每个国家 都有好的和不好的东西

最后一次说 不要在这个帖子里谈政治

vipboy

哈哈。。。。。。说的很好啊。。。期待今年的大爆发。。。。

会思考的猪

这位骑ZRX400的车友，你想回帖 参与讨论 就说点靠谱的吧，我谢谢你了。

一会说 这不可能 一会说那不可能 说中国不需要阴谋论  又说看不惯高晓松

人家功成名就了，歌写了 电影拍了 书也卖了 ，05年我开ZRX1200 闯京沪高速 洋洋自得的时候，人家早都完成了美国东部到西部 旅行5年之久了，不知道你05年在干什么。

我要说的是，如果你一定要评价一个现实生活中你并不认识的人，至少也要了解他 或者 跟他 层次对等，比如你是一个媒体人或者音乐人 甚至一个记者，这样的话，当你说出“看不惯”这类话的时候，才能显得没有那么苍白。

我是个普通人，有幸见过高老师一次，当然他肯定记不得我了，我很清楚我没有资格评价他。

无名的飞翔

会思考的猪 发表于 2013-1-7 19:27
话题转到汽车领域，旁敲侧击一下

如今的纯国产独立品牌汽车，是在用什么跟日本合资车拼？？

我觉得我应该看懂了，分析得很有道理。。。

猪兄对行业的了解很深，措辞犀利，兄弟佩服佩服。。。。

猪兄平时挺爱阅读吧？

会思考的猪

vipboy 发表于 2013-1-7 22:47
哈哈。。。。。。说的很好啊。。。期待今年的大爆发。。。。

今年据说会有不少新车 出来

川崎和KTM 都要在国内 以代工 的形式 试着销售一些入门车，同时还会依托代工厂的渠道 销售自己的高级别大排量车型，对口的公司就是隆鑫和春风。

我们继续等着看 谁先沉不住气 打破僵局吧