最爱-老五羊 发表于 2013-12-17 17:21

国产经典-五羊本田125-A永恒的本田!永远的经典五羊本田125-A荟萃图片视频6月6更新

本帖最后由 最爱-老五羊 于 2017-6-6 22:18 编辑

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若相惜亦不弃 发表于 2013-12-17 17:49

好帖子要顶。

我爱修理 发表于 2013-12-17 18:30

经得住岁月洗礼的车才是经典!五羊,一直被模仿,从未被超越!{:soso_e179:}

503的胖子/mg 发表于 2013-12-17 18:41

几乎所有的国产厂家,都模仿过的经典车。

dawei飚风小子 发表于 2013-12-17 18:43

居然没插钥匙,哈哈。真是神车

阿汤 发表于 2013-12-17 19:53

经典神车,刚上市的那段时间,这个车可是土豪的象征啊。

沙痕 发表于 2013-12-17 20:07

事到如今,我依然拿下了一个本田—c,虽然机器已经不怎么在状态了,但是喜欢,依然值得拥有。。

摩托挪啦 发表于 2013-12-17 20:45

{:soso__6598584727745537142_2:}

鱼欢尔乐 发表于 2013-12-17 20:53

确实是好车,曾经拥有过!

最爱-老五羊 发表于 2013-12-17 21:43

这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北了,俗称''五羊款''
没有很酷的外形,但是凭借过硬的质量性能,在车坛称霸几十年
至今还有很多五本A粉丝,虽然已经停产,但是其保有量在全国各地还很多的。
30年前,老五羊125-A的鼻祖CB125JX15个马力的单缸2气门,本田125 !(折合11KW功率)
本田   不是做不出大功率,

只是现在的合资本田发动机

所有零部件   都是国产货   经受不起高转速、大功率的长时间考验

所以出厂前   就适当做了 调整和限制。


单纯就说时归链,进口DID与国产DID   之间的差距   就很大

进口京滨 与国产京滨   自然也是相去甚远。

国产NGK其实比国产湘火炬品质高不了多少。


另外进口发动机里面

那一堆大大小小各种规格 的轴承都是:大名鼎鼎的 (KOYO、NTN、NSK、NACHI、NMB)

质量水准也是国产配套企业   望尘莫及的!

没有高品质的轴承做后盾,机器很难长时间保持 良好的工作音质。。。。。


看看最后一张图片中   

进口京滨与国产京滨的差距,仅仅外观橡胶件   就一目了然!

国产京滨橡胶件4-5年就龟裂破损,破败不堪。。。

进口京滨橡胶件即便20年也没有一丝龟裂迹象!!http://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/17/QP3j76VW65677.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/17/sSgaqCP0S2750.jpg



最爱-老五羊 发表于 2013-12-17 21:48

一款经典车型,烙下了那个时代烙印
老五羊不是神车,只是一辆很普通的125CC机车
老五羊本田125-A的鼻祖本田GL145,这款车最初的设计是销往一些南非国家,本田创始人--本田宗一郎亲自领导设计的,也是他亲自去南非实地考察定下来的车型,

小鬼子的罪行   是该骂死它八辈祖宗!!!

但小鬼子做的东西   真TMD给祖宗争光!!!


该骂的骂!该服的真得服。

看看人家的产品。。。。(见图)


再想想咱那些自主品牌 三脚猫摩企。。。

几十年了几乎就没有研发出一款 靠得住的真正意义的 自主知识产权发动机!!!

就捡了 几款日本、台湾原创机型当作救命稻草!!!

卧机   绝大多数源自于本田50-70-90

踏板机绝大多数源自于   台湾GY6

跨骑机绝大多数源自于本田CG   (少部分仿自于CB)


当然早些年的二冲程机型就不多提了,也基本都是日本的原创机型http://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/22/gs3aAIYMG6162.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/22/whrpygCmC5031.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/22/pbj38zDEC6207.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/22/31gomeUib7032.jpg



最爱-老五羊 发表于 2013-12-17 21:55

我们并不是崇洋媚外,我们看重的是一个品牌的质量性能
人家做事的精神和工艺水准
老五羊125A的原车是本田GL145,1992年本田和国内五羊摩托车公司合作时候,煞费苦心把本田GL145的发动机核心技术缩小到125CC和国内合资出品的五羊本田125A,为什么老五羊在高速,急加速性能上比起国产125CC要利索很多,这就是关键原因所在

http://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/E96zpfYOW7858.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/VWTRwo7wT8487.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/tED68CWpL7715.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/PHFPor5SP7505.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/cvRDkdpr22652.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/AtLgF6XRr1273.jpg

最爱-老五羊 发表于 2013-12-17 22:00

为什么到目前为止,外资机车企业没有把250CC的发动机技术给我们国家,包括日本机车四大巨头,合资建立一条生产线要花费很多,可是建立起来生产的机车有好的销路吗,投入回报不成正比
http://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/Chf2miIkO1319.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/OLZliuxVJ5366.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/75xoOUR3x2918.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/WHJHFGFnk5701.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/EDKgQeX2O4228.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/BvAFGASeR4770.jpghttp://attachments.motorfans.com.cn/2013/07/23/BvAFGASeR4770.jpg

最爱-老五羊 发表于 2013-12-17 22:00

若相惜亦不弃 发表于 2013-12-17 17:49
好帖子要顶。

谢谢兄弟赏帖{:1_117:}

I是骑摩人 发表于 2013-12-17 22:04

我家还有一台五羊125-A,96年的,就是不太好了,不过还能跑。
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